Qué significa
La señal de entrada de velocidad del motor salta o desaparece de forma intermitente: hay un problema en el conector o el cableado. Este tipo de avería suele deberse al roce, a la entrada de agua por las juntas del conector o a un terminal retraído; una prueba de movimiento del mazo de cables mientras el código está activo suele confirmar dónde está el fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La señal de entrada de velocidad del motor del encendido o distribuidor informa al módulo de control de la rotación del motor. Este código se activa cuando la señal desaparece o da saltos de forma intermitente, a menudo porque una conexión floja o un cable dañado cambia con las vibraciones o el movimiento del mazo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector con contacto intermitente
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
- Mazo de cables tendido junto a un componente que vibra
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Paradas o vacilaciones intermitentes del motor
- Lectura errática del cuentarrevoluciones
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y supervisa las RPM en tiempo real mientras funciona el motor para identificar si la señal desaparece cuando se producen tirones o el motor se cala.
- Inspecciona el conector del captador y el mazo para detectar terminales flojos, corrosión, entrada de agua, roces o un recorrido junto a una pieza que vibra.
- Mueve suavemente el cableado y el conector de entrada de velocidad mientras supervisas las RPM o los datos de la señal para localizar una interrupción sensible al movimiento.
- Comprueba la tensión de los terminales del conector y prueba la continuidad mientras flexionas el mazo, utilizando la información del cableado del vehículo.
- Si el mazo permanece estable, prueba la señal del captador durante el funcionamiento y comprueba si hay una avería intermitente en el circuito receptor.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar en su sitio un conector flojo y sujeta sus terminales.
- Repara el cableado desgastado o roto y recolócalo para alejarlo de vibraciones o roces.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos y restablece el sellado del conector.
- Sustituye el captador o sensor de velocidad si se confirma que la señal desaparece de forma intermitente.
¿Puedo seguir conduciendo?
La pérdida intermitente de la señal de velocidad puede hacer que el motor se cale inesperadamente, así que evita conducir en situaciones donde una parada repentina resulte peligrosa. Si el motor se para, deja de conducir hasta reparar la conexión o el sensor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.