Qué significa
No hay señal de velocidad del motor procedente del encendido/distribuidor: circuito abierto, captador averiado o entrehierro del sensor demasiado amplio.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La señal de entrada de velocidad del motor del encendido o distribuidor informa al módulo de control de que el motor está girando. Este código se activa cuando el módulo no recibe ninguna señal de velocidad, lo que puede impedirle controlar correctamente el encendido y activar un funcionamiento con potencia reducida.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de velocidad del motor o captador de encendido averiado
- Cableado dañado o conector flojo
- Entrehierro del sensor excesivo
Síntomas
- Luz de avería del motor
- El motor puede pararse o no arrancar
- Es posible que el cuentarrevoluciones no registre las RPM del motor
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y observa las RPM en tiempo real durante el arranque; si la lectura es 0 mientras el motor gira, es indicio de que falta la señal de velocidad.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de velocidad del motor o del captador del distribuidor para detectar desconexiones, daños, corrosión o una conexión floja a masa o a la alimentación.
- Comprueba el montaje y la distancia entre el sensor y el reluctor según las especificaciones del fabricante, ya que una separación excesiva puede impedir obtener una señal utilizable.
- Comprueba la salida del sensor durante el arranque mediante la información del cableado del vehículo y el procedimiento del fabricante.
- Si el sensor genera una señal, síguela a través del mazo hasta el módulo receptor y comprueba si hay un circuito abierto o una conexión deficiente.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el enchufe flojo o desconectado del sensor o captador de velocidad.
- Repara el cableado dañado o los contactos deficientes del conector en el circuito de entrada de velocidad.
- Corrige el problema de montaje o de distancia entre el sensor y el reluctor según las especificaciones del fabricante.
- Sustituye el captador o sensor de velocidad si no supera la prueba de señal.
¿Puedo seguir conduciendo?
La ausencia de una señal de velocidad del motor puede provocar que se cale, que no arranque o que funcione con potencia reducida; evita conducir si el motor se para o entra en modo de potencia reducida. Si no arranca de manera fiable, programa una reparación antes de usar el vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.