Qué significa
El módulo de control supervisa el circuito del sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo. Registra este código cuando detecta un fallo eléctrico, como una señal fuera del rango esperado del circuito.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo informa al módulo de control de la temperatura del depósito a través de un circuito eléctrico. El código P01AA indica un fallo del circuito, como un circuito abierto o un cortocircuito, por lo que es posible que el módulo no reciba una señal de temperatura utilizable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor de temperatura
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del sensor
- Conector flojo, dañado o corroído
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- La lectura de temperatura del depósito de combustible alternativo puede ser inexacta o no estar disponible
- Puede aparecer un aviso del sistema de combustible alternativo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado y compara la lectura de temperatura del depósito con la temperatura ambiente después de que el vehículo haya estado estacionado el tiempo suficiente para que se enfríe o se caliente.
- Inspecciona el conector del sensor de temperatura del depósito y el tramo accesible del mazo de cables para detectar holgura, corrosión, humedad o daños físicos.
- Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en los cables de señal, alimentación y masa del sensor, utilizando el diagrama de cableado del vehículo.
- Mide la continuidad del circuito y comprueba el estado de los terminales del conector. Busca un fallo que cambie al mover el mazo de cables.
- Comprueba el sensor de temperatura del depósito según las especificaciones del fabricante antes de sustituirlo.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y asegura el conector flojo del sensor de temperatura del depósito.
- Limpia o reemplaza los terminales corroídos y repara el cableado dañado.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del sensor.
- Sustituye el sensor de temperatura del depósito si no supera la prueba eléctrica especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo funciona con normalidad y no hay ningún aviso del sistema de combustible que te obligue a detenerte, quizá puedas hacer un trayecto corto, pero el sistema de combustible alternativo puede no disponer de una lectura fiable de la temperatura del depósito. Hazlo revisar pronto y detente si aparece un aviso del sistema de combustible o el motor funciona de forma anormal.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.