Qué significa
La señal del circuito del sensor 3 de temperatura del aire de admisión del banco 2 está por debajo del rango esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 3 de temperatura del aire de admisión del banco 2 envía una señal de temperatura del aire al módulo de control del motor. El código se registra cuando la señal del sensor 3 del banco 2 queda por debajo del rango eléctrico esperado, lo que puede ocurrir si el cable de señal está conectado a masa o dañado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Aislamiento del mazo de cables desgastado por rozamiento
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Rendimiento o potencia del motor reducidos
- Mayor consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y compara los datos en live data del sensor 3 del banco 2 con otras lecturas de temperatura de admisión para detectar un valor inusualmente bajo o fijo.
- Inspecciona el mazo del sensor 3 del banco 2 para detectar rozaduras, tramos aplastados o aislamiento desgastado junto a bordes metálicos o piezas móviles.
- Comprueba si el conector presenta corrosión y si la humedad o los terminales dañados pueden estar afectando a la señal.
- Usando el esquema eléctrico, comprueba si hay un cortocircuito a masa en el circuito de señal y verifica la continuidad del mazo.
- Comprueba el sensor y el circuito según las especificaciones del fabricante para distinguir entre un fallo del sensor y un cortocircuito del cableado.
Soluciones habituales
- Repara el aislamiento rozado o el cable de señal en cortocircuito a masa.
- Limpia los pines corroídos del conector y restablece un contacto correcto entre los terminales.
- Sustituye los tramos dañados del mazo del sensor 3 del banco 2.
- Sustituye el sensor si no supera las pruebas una vez confirmado que el circuito está en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona con normalidad, por lo general es razonable hacer un trayecto suave hasta un taller; evita las cargas pesadas si la potencia se ha reducido. La señal baja de temperatura del banco 2 puede perjudicar el control del motor y el consumo de combustible, así que detente si el vehículo empieza a comportarse mal.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.