Qué significa
La señal del circuito del sensor 3 de temperatura del aire de admisión del banco 2 es intermitente o errática.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 3 de temperatura del aire de admisión del banco 2 proporciona una señal de temperatura del aire al módulo de control del motor. El código se registra cuando la señal del sensor 3 del banco 2 se vuelve intermitente o errática, normalmente porque las vibraciones interrumpen el contacto en el conector o el mazo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector flojo o corroído
- Contacto intermitente en el conector debido a las vibraciones
- Mazo de cables tendido junto a un componente que vibra
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Rendimiento o potencia del motor reducidos
- Cambios intermitentes en el rendimiento del motor
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y observa los datos en live data del sensor 3 del banco 2 para detectar interrupciones o cambios bruscos en comparación con otras lecturas de temperatura.
- Inspecciona el conector para detectar holgura, corrosión, elementos de bloqueo dañados o terminales desplazados hacia atrás en la carcasa.
- Sigue el mazo del sensor 3 del banco 2 y comprueba si roza o entra en contacto con un componente que vibre.
- Con los datos en live data a la vista, mueve con cuidado el conector y el mazo para comprobar si cambia la lectura cuando se reproduce el fallo.
- Comprueba la continuidad del circuito y el ajuste de los terminales mientras mueves el mazo; después, comprueba el sensor según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija el conector y el mazo del sensor 3 del banco 2.
- Limpia los terminales corroídos o sustituye los pines dañados del conector.
- Reubica y fija el mazo lejos de las vibraciones y las rozaduras.
- Sustituye el sensor si su señal sigue siendo errática con el cableado y el contacto del conector en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con suavidad solo si el motor mantiene un comportamiento predecible y programa un diagnóstico pronto si vuelven a producirse cambios en el rendimiento. Evita los trayectos largos si la potencia cae de forma intermitente, porque los cambios en la señal de temperatura del banco 2 pueden provocar una respuesta irregular del motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.