P00E7: Sistema de medición de la temperatura del aire de admisión: correlación de varios sensores, banco 2

Qué significa

Las lecturas de temperatura del aire de admisión del banco 2 no se correlacionan como se espera. El código no identifica qué sensor, si alguno, está averiado.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sistema de medición de la temperatura del aire de admisión compara varias lecturas de temperatura del banco 2. P00E7 se registra cuando esas lecturas del banco 2 no guardan la correlación esperada; no identifica qué sensor, conexión o condición de flujo de aire es responsable.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Uno de los sensores de temperatura del aire de admisión mide incorrectamente
2. Cableado dañado o mal contacto en el conector de un sensor de temperatura
3. Flujo de aire o condiciones de temperatura que provocan lecturas incoherentes

Síntomas

• Luz de avería del motor encendida
• Rendimiento o potencia del motor reducidos
• Mayor consumo de combustible

Cómo diagnosticarlo

1. Revisa los datos de temperatura congelados y en vivo de los sensores del banco 2, y compara las lecturas en las mismas condiciones de funcionamiento.
2. Inspecciona los sensores de temperatura del banco 2 y sus conectores para detectar pines flojos, corrosión, cableado dañado o montaje deficiente.
3. Comprueba si hay condiciones de flujo de aire o exposición al calor en el conducto de admisión del banco 2 que puedan hacer que las lecturas de temperatura difieran.
4. Comprueba si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o mal contacto en los circuitos de los sensores correspondientes del banco 2, usando la información del cableado del vehículo.
5. Si el cableado y la admisión están en buen estado, comprueba los sensores del banco 2 según las especificaciones del fabricante para localizar la lectura discordante.

Soluciones habituales

• Repara el cableado dañado o el mal contacto del conector del sensor de temperatura afectado del banco 2.
• Fija el sensor flojo o restablece su montaje correcto si está alterando la lectura.
• Corrige el problema de flujo de aire de admisión o exposición al calor que esté afectando a las lecturas del banco 2.
• Sustituye el sensor de temperatura del banco 2 que no supere las pruebas.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor funciona con normalidad, por lo general puedes hacer un trayecto corto y suave, aunque los datos de temperatura inexactos del banco 2 pueden reducir la potencia o empeorar el consumo de combustible. Evita las cargas pesadas si el rendimiento se ve afectado y programa pronto un diagnóstico.