Qué significa
El módulo de control supervisa el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador para evaluar la temperatura del refrigerante. Establece este código cuando detecta una avería en ese circuito; el código por sí solo no especifica si la señal del sensor es demasiado alta, demasiado baja o presenta otro tipo de avería.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de temperatura del refrigerante del radiador envía una señal de temperatura al módulo de control, el cual la utiliza para evaluar el funcionamiento del sistema de refrigeración y ayudar a gestionar el ventilador. El código P00B1 se establece cuando el módulo detecta una falla en este circuito del sensor; el código no indica si la señal es alta, baja o errática.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de temperatura del refrigerante del radiador averiado
- Conector flojo, corroído o dañado
- Cableado abierto o en cortocircuito
- Avería en el circuito del módulo de control
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- El indicador de temperatura puede mostrar un valor incorrecto o fluctuar
- El ventilador de refrigeración puede funcionar de forma inusual o no hacerlo como se espera
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de imagen congelada y compara la temperatura del refrigerante del radiador con la del motor y la temperatura ambiente con el motor frío, para detectar lecturas incoherentes.
- Localiza el sensor de temperatura del refrigerante del radiador e inspecciona su conector y el cableado cercano en busca de corrosión, holgura, daños o intrusión de refrigerante.
- Con una herramienta de escaneo, observa la lectura del sensor del radiador desde un arranque en frío y durante el calentamiento para detectar una señal ausente o inverosímil.
- Comprueba la continuidad, los cortocircuitos y los problemas de contacto en los conectores del circuito del sensor utilizando el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Prueba el sensor de temperatura del refrigerante del radiador y, si el circuito y el sensor funcionan correctamente, investiga el circuito del módulo de control.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector del sensor de temperatura del refrigerante del radiador.
- Repara una sección abierta, en cortocircuito o dañada del cableado del sensor.
- Reemplaza el sensor de temperatura del refrigerante del radiador si no supera la prueba especificada.
- Repara el circuito del módulo de control solo después de haber verificado el sensor y el cableado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el indicador de temperatura se comporta de forma inusual o el ventilador de refrigeración no funciona como se espera, vigila de cerca la temperatura del motor y evita conducir si esta supera los valores normales. El sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.