P006B: Correlación MAP - presión de escape

Qué significa

La relación entre la presión absoluta del colector y la contrapresión de escape no es plausible. Uno de los dos sensores de presión está averiado o hay una fuga importante en alguno de los conductos.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor MAP mide la presión del colector de admisión, mientras que un sensor de presión de escape mide la presión en el recorrido del escape. El módulo de control registra P006B cuando la relación entre esas lecturas no es plausible, lo que puede deberse a un sensor de presión de escape averiado o a una fuga en el escape o en el recorrido del DPF.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Sensor de contrapresión de escape averiado
2. Fuga en el DPF o en el sistema de escape

Síntomas

• Testigo de avería del motor encendido
• Potencia del motor reducida
• Aceleración deficiente
• Puede encenderse el testigo de escape

Cómo diagnosticarlo

1. Registra el freeze frame y compara las lecturas MAP y de presión de escape en vivo en las condiciones en las que se registra el código.
2. Inspecciona las mangueras del sensor de presión de escape y las conexiones del escape en busca de grietas, desconexiones, rastros de hollín u otros indicios de fugas.
3. Comprueba el conector y el cableado del sensor de presión de escape en busca de corrosión, daños o pines flojos.
4. Comprueba si hay fugas o daños en el DPF y el recorrido de escape cercano que puedan distorsionar la lectura de presión.
5. Comprueba el circuito del sensor de presión de escape y compara las lecturas con las especificaciones del fabricante antes de sustituir piezas.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar o sustituye una manguera del sensor de presión de escape agrietada.
• Repara una conexión con fugas en el escape o el DPF.
• Repara el cableado o los terminales del conector del sensor de presión de escape si están dañados o corroídos.
• Sustituye el sensor de presión de escape si no supera las comprobaciones del fabricante.

¿Puedo seguir conduciendo?

Conduce solo lo necesario si la potencia y el comportamiento del motor siguen siendo normales y evita las cargas elevadas. Detente si la potencia disminuye considerablemente o aparece un aviso del escape, ya que una fuga o una avería de presión pueden empeorar las emisiones y el rendimiento del motor.