Qué significa
Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del motor B del servofreno: la señal es incoherente o está fuera del rango válido. El servofreno eléctrico genera la asistencia de frenado; una avería del motor o del sensor puede reducirla o anularla. Afecta a la seguridad.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor B del servofreno ayuda a generar asistencia de frenado, y su sensor de posición informa del movimiento del motor. El módulo de control de frenos compara esa señal con el funcionamiento previsto del motor; C058E se establece cuando la posición indicada es inverosímil o queda fuera del rango válido, aunque el circuito no esté simplemente abierto ni bloqueado en un valor alto o bajo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La lectura del sensor se ha desviado
- El elemento sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
- Soporte del sensor flojo: amortiguación de la señal
Síntomas
- Testigo de frenos o del ABS encendido
- La asistencia de frenado puede reducirse o dejar de estar disponible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y compara la posición ordenada del motor B con la lectura del sensor para identificar el punto de funcionamiento en que dejan de coincidir.
- Inspecciona el montaje del sensor de posición del motor B para detectar holgura y revisa el conector y el mazo para detectar daños o mal contacto.
- Observa con un scan tool la señal de posición del motor B en todo su rango de funcionamiento y anota desviaciones, saltos o señales que no sigan suavemente el movimiento.
- Comprueba el circuito del sensor y los terminales del conector para detectar resistencia intermitente o perturbaciones de señal siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Comprueba el sensor de posición del motor B según las especificaciones del fabricante e investiga el módulo solo si el montaje del sensor y el cableado están en buen estado.
Soluciones habituales
- Fija el sensor de posición del motor B si su montaje está flojo.
- Repara los malos contactos o el cableado dañado del circuito del sensor del motor B.
- Sustituye el sensor de posición del motor B si presenta desviaciones o no supera la prueba de rango.
- Repara o sustituye el módulo de control de frenos solo después de confirmar que el sensor y el circuito están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
La asistencia de frenado puede estar reducida o no estar disponible, haciendo que el pedal cueste más y aumentando la distancia de detención. Evita conducir si el frenado es anormal o está encendido el testigo de freno; organiza un traslado para la reparación.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.