C058A: Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del motor A del servofreno

Qué significa

Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del motor A del servofreno: la señal es incoherente o está fuera del rango válido. El servofreno eléctrico genera la asistencia de frenado; una avería del motor o del sensor puede reducirla o anularla. Afecta a la seguridad.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El motor A del servofreno ayuda a proporcionar asistencia de frenado, y su sensor de posición informa de cómo se mueve el motor. El módulo de control de frenos comprueba si la señal cambia de forma plausible mientras funciona el servofreno; establece C058A cuando la lectura de posición del motor A está fuera del rango esperado o no coincide con el movimiento previsto.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. La lectura del sensor se ha desviado
2. El elemento sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
3. Soporte del sensor flojo: amortiguación de la señal

Síntomas

• Testigo de frenos o del ABS encendido
• La asistencia de frenado puede reducirse o dejar de estar disponible

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y compara la posición ordenada del motor A con su posición indicada durante el funcionamiento del servofreno para identificar cuándo divergen las lecturas.
2. Inspecciona el montaje y el conector del sensor de posición del motor A para detectar holgura, daños o contaminación que puedan volver inestable la lectura.
3. Revisa el cableado del sensor y los terminales del conector para detectar mal contacto, corrosión o daños que puedan distorsionar la señal.
4. Usa un scan tool para observar la señal de posición del motor A en todo su rango de funcionamiento y detectar desviaciones, saltos o lecturas que no sigan el movimiento ordenado.
5. Comprueba el sensor de posición del motor A y su circuito según las especificaciones del fabricante; luego evalúa el sensor o el módulo de control de frenos solo si el cableado supera las comprobaciones.

Soluciones habituales

• Fija el sensor de posición del motor A o su conector si está flojo.
• Repara el cableado o los terminales dañados o mal conectados del sensor del motor A.
• Sustituye el sensor de posición del motor A si presenta desviaciones o no supera las comprobaciones de rango.
• Repara o sustituye el módulo de control de frenos solo después de verificar el sensor y el circuito.

¿Puedo seguir conduciendo?

Considera que se trata de una falla del sistema de frenos: la asistencia puede reducirse o perderse, aumentando el esfuerzo sobre el pedal y la distancia de detención. Evita conducir; si el frenado se nota anormal, transporta el vehículo para repararlo.