Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 194 εκδόσεις του Mercedes-Benz Sprinter (2010–2025), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2010–2025
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Γαλλία
Κινητήρες
από 1,8 L έως 3,0 L
Ισχύς
από 84 kW (114 PS) έως 140 kW (190 PS)
Καύσιμα
Πετρέλαιο, Βενζίνη, Φυσικό αέριο, Ηλεκτρικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
6,3 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
9,3 L/100 km (WLTP)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
81.649
Τι είναι το Mercedes-Benz Sprinter;
Το Sprinter είναι ένα μεγάλο ελαφρύ επαγγελματικό βαν για επιχειρήσεις και οργανισμούς με ποικίλες ανάγκες μεταφοράς. Ανάλογα με τη διαμόρφωσή του, μπορεί να μεταφέρει φορτίο ή επιβάτες, ή να αποτελέσει βάση για ειδικό όχημα ή αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Είναι ένα από τα βασικά μοντέλα της γκάμας επαγγελματικών οχημάτων της Mercedes-Benz.
Γενιές Sprinter
Η 2η γενιά, γνωστή ως W906, κυκλοφόρησε από το 2006 έως το 2018. Η 3η γενιά, με κωδικούς W907 και W910, παρουσιάστηκε το 2018. Η νεότερη γενιά έφερε πιο ομαλές γραμμές, προαιρετική κίνηση στους εμπρός τροχούς και σύστημα πολυμέσων MBUX σε βαν της Mercedes-Benz. Με το eSprinter προστέθηκε στη γκάμα και μια ηλεκτρική έκδοση.
Κινητήρες και ισχύς
Οι καταχωρίσεις στην ΕΕ περιλαμβάνουν Sprinter με κινητήρες ντίζελ, βενζίνης, φυσικού αερίου και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν κυβισμό από 1.8 έως 3.0 λίτρα και ισχύ από 80 kW (109 PS) έως 180 kW (245 PS). Μεταξύ των συνηθέστερων καταχωρίσεων ταξινομήσεων στην ΕΕ είναι οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις 2.1 λίτρων, συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης 120 kW (163 PS). Στη Γαλλία, η καταχωρισμένη ισχύς κυμαίνεται από 95 kW (129 PS) έως 140 kW (190 PS), με εκδόσεις ντίζελ, βενζίνης και φυσικού αερίου.
Πόσο οικονομικό είναι το Sprinter;
Η χαμηλότερη καταχωρισμένη κατανάλωση στην ΕΕ είναι 9,3 L/100 km κατά WLTP για βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις. Η χαμηλότερη καταχωρισμένη τιμή στη Γαλλία είναι 6,3 L/100 km κατά NEDC. Αυτές οι ευρωπαϊκές διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα. Η κατανάλωση μπορεί επίσης να διαφέρει ανάλογα με το αμάξωμα, το φορτίο και τη διαμόρφωση του Sprinter.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πότε παρουσιάστηκε η σημερινή γενιά Sprinter;
Η 3η γενιά, με κωδικούς W907 και W910, παρουσιάστηκε το 2018.
Ποιοι κινητήρες καταγράφονται για το Sprinter στην ΕΕ;
Οι καταχωρίσεις στην ΕΕ περιλαμβάνουν κινητήρες από 1.8 έως 3.0 λίτρα, με ισχύ από 80 kW (109 PS) έως 180 kW (245 PS), καθώς και ηλεκτρικές εκδόσεις.
Ποια είναι η χαμηλότερη καταχωρισμένη κατανάλωση στην ΕΕ;
Είναι 9,3 L/100 km κατά τη δοκιμή WLTP για εκδόσεις βενζίνης, ντίζελ και υβριδικές.
Με μια ματιά: Μήκος 5.930–6.960 mm · Απόβαρο 2.115–2.859 kg · Μέγιστη ταχύτητα 145–162 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 77,5% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 5.270–6.970 mm · Απόβαρο 2.329–2.835 kg · Μέγιστη ταχύτητα 144–160 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 81,9% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 19 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 19 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2022–2025
2,0 L
125 kW (170 PS)
Πετρέλαιο
10,3–10,8 L/100 km WLTP
278–282 g/km
–
4.392
2022–2025
2,0 L
110 kW (150 PS)
Πετρέλαιο
10,6–10,8 L/100 km WLTP
281–283 g/km
–
2.936
2022–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Πετρέλαιο
12,0–12,8 L/100 km WLTP
314–336 g/km
–
2.115
2022–2025
2,0 L
84 kW (114 PS)
Πετρέλαιο
9,3 L/100 km WLTP
244–245 g/km
–
820
2025
Ηλεκτροκινητήρας
150 kW (204 PS)
Ηλεκτρικό
34,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
244 km
10
2021–2022
2,1 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
10,3–10,5 L/100 km WLTP
295–300 g/km
–
1.846
2021–2022
2,1 L
105 kW (143 PS)
Πετρέλαιο
9,4–9,9 L/100 km WLTP
289–293 g/km
–
1.009
2021–2022
3,0 L
140 kW (190 PS)
Πετρέλαιο
11,5–12,1 L/100 km WLTP
335–342 g/km
–
1.031
2021–2022
2,1 L
84 kW (114 PS)
Πετρέλαιο
9,3–9,5 L/100 km WLTP
250 g/km
–
473
2021
2,1 L
125 kW (170 PS)
Πετρέλαιο
14,0 L/100 km WLTP
367 g/km
–
16
2018–2020
2,1 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
–
185–189 g/km
–
8.805
2018–2020
2,1 L
105 kW (143 PS)
Πετρέλαιο
–
186–190 g/km
–
4.793
2018–2020
3,0 L
140 kW (190 PS)
Πετρέλαιο
–
226–228 g/km
–
2.608
2018–2020
2,1 L
84 kW (114 PS)
Πετρέλαιο
–
191–195 g/km
–
1.342
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Πετρέλαιο
–
201–205 g/km
–
54
2019
2,0 L
105 kW (143 PS)
Πετρέλαιο
–
295 g/km
–
12
2019
2,0 L
125 kW (170 PS)
Πετρέλαιο
–
221 g/km
–
12
2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Πετρέλαιο
–
297 g/km
–
10
2018
1,8 L
115 kW (156 PS)
Φυσικό αέριο
–
223 g/km
–
14
Ανακλήσεις Mercedes-Benz Sprinter
233 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mercedes-Benz Sprinter από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Η φλάντζα φρένου του πίσω άξονα ενδέχεται να μην έχει συγκολληθεί σωστά2025
Το πλαίσιο μπορεί να μην στηρίζει τα καθίσματα της 3ης σειράς2023–2024
Ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να απενεργοποιήσει συστήματα ασφαλείας2025
Τα μέλη του πλαισίου ενδέχεται να στερούνται κατάλληλης ενίσχυσης2024
Οι συγκολλήσεις του βραχίονα του καλωδίου χειρόφρενου ενδέχεται να αποτύχουν2024
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
