Renault Master

Renault Master
Φωτογραφία: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 56 εκδόσεις του Renault Master (2010–2025), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2010–2025
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Γαλλία
Κινητήρες
από 2,3 L έως 2,5 L
Ισχύς
από 74 kW (101 PS) έως 188 kW (256 PS)
Καύσιμα
Πετρέλαιο, Ηλεκτρικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
6,4 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
8,1 L/100 km (WLTP)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
22.578

Τι είναι το Renault Master;

Το Master είναι το μεγάλο βαν της Renault, κατασκευασμένο για τη μεταφορά εμπορευμάτων και προσαρμοσμένο σε επαγγελματικές χρήσεις. Αποτελεί την πρακτική πλευρά της γκάμας της Renault, με εκδόσεις diesel και ηλεκτρικές σε διαφορετικές γενιές. Το Master IV (2024–σήμερα) διαδέχθηκε το Master III (2010–2024)· τη νέα γενιά η Renault αποκαλεί «Aerovan» και περιγράφει ως multi-energy.

Η τέταρτη γενιά έφερε νέα εξωτερική σχεδίαση και πρόσθετες επιλογές συστημάτων κίνησης. Το Master συνεχίζει να αποτελεί τη βάση για μια ποικιλία επαγγελματικών οχημάτων.

Κινητήρες και ισχύς

Τα στοιχεία της ΕΕ καλύπτουν κινητήρες diesel από 2,3 L έως 2,5 L, καθώς και ηλεκτρικές και άλλες εκδόσεις. Σε αυτές τις εκδόσεις, η ισχύς κυμαίνεται από 74 kW (101 PS) έως 188 kW (256 PS). Τα στοιχεία της ADEME στη Γαλλία καλύπτουν μοντέλα diesel με ισχύ από 74 kW (101 PS) έως 120 kW (163 PS). Στις βασικές καταχωρίσεις ταξινομήσεων της ΕΕ περιλαμβάνονται ένας κινητήρας diesel 2,5 L και μεταγενέστεροι diesel 2,3 L, συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης 107 kW (145 PS).

Πόσο οικονομικό είναι το Renault Master;

Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στην ΕΕ είναι 9,1 L/100 km κατά το WLTP, ενώ η γαλλική τιμή είναι 6,4 L/100 km κατά το NEDC. Αυτές οι τιμές χρησιμοποιούν διαφορετικές ευρωπαϊκές διαδικασίες δοκιμών και δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες. Οι ΗΠΑ χρησιμοποιούν τις αξιολογήσεις EPA, ενώ ο Καναδάς χρησιμοποιεί δοκιμή 5-cycle. Η γαλλική τιμή καλύπτει την περίοδο 2012–2015· τα στοιχεία της ΕΕ εκτείνονται από το 2010 έως το 2025.

Πού πωλούνταν;

Το Master εμφανίζεται στα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ από το 2010 έως το 2025 και στα στοιχεία της γαλλικής ADEME από το 2012 έως το 2015. Οι συνολικές ταξινομήσεις στην ΕΕ ανέρχονται σε 22.578 για τα αναφερόμενα έτη, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων diesel, ηλεκτρικών και άλλων.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποιες είναι οι γενιές του Renault Master;

Οι γενιές είναι το Master III (2010–2024) και το Master IV (2024–σήμερα).

Είναι το Renault Master διαθέσιμο ως ηλεκτρικό βαν;

Ηλεκτρικές εκδόσεις εμφανίζονται στα στοιχεία της ΕΕ, παράλληλα με εκδόσεις diesel και άλλες.

Ποια είναι η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή κατανάλωσης του Master;

Η χαμηλότερη τιμή για την ΕΕ είναι 9,1 L/100 km κατά το WLTP. Η τιμή της γαλλικής ADEME είναι 6,4 L/100 km κατά το NEDC για τις εκδόσεις που αναφέρονται από το 2012 έως το 2015.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Φωτογραφία: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Κωδικοί μοντέλου: X62 · Παραπομπές: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

Με μια ματιά: Μήκος 5.050–5.900 mm · Απόβαρο 1.970–2.520 kg · Μέγιστη ταχύτητα 139–143 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 73,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 50 εκδόσεων

Master IV (από το 2024)

Renault Master IV
Φωτογραφία: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: XDD · Παραπομπές: media.renault.com

Με μια ματιά: Μήκος 5.780–6.410 mm · Μέγιστη ταχύτητα 115–173 km/h Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ευρωπαϊκή Ένωση 6 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομίαΤαξινομήσεις στην ΕΕ
2025Ηλεκτροκινητήρας105 kW (143 PS)Ηλεκτρικό38,0 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km21
20252,0 L96 kW (131 PS)Πετρέλαιο7,5 L/100 km WLTP199 g/km–20
20242,3 L107 kW (145 PS)Πετρέλαιο10,7 L/100 km WLTP280 g/km–532
20242,3 L120 kW (163 PS)Πετρέλαιο10,6 L/100 km WLTP283 g/km–62
20242,3 L110 kW (150 PS)Πετρέλαιο9,1 L/100 km WLTP238 g/km–28
20242,3 L100 kW (136 PS)Πετρέλαιο9,3 L/100 km WLTP243 g/km–17

Ανακλήσεις Renault Master

43 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Renault Master από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Τα άγκιστρα επέκτασης του υποπλαισίου ενδέχεται να ραγίσουν2025–2026
  • Η κατανάλωση AdBlue ενδέχεται να μην εμφανίζεται2022–2024
  • Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να σπάσει2024–2025
  • Το συγκρότημα του πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να υποστεί ρήξη2024–2025
  • Το σύστημα διεύθυνσης ενδέχεται να ραγίσει ή να υποστεί ζημιά2024–2025

Δείτε και τις 43 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.