P2355: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 10

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 10 είναι πάνω από το ανώτερο όριο ευλογοφάνειας — ανοιχτό κύκλωμα σήματος ή βραχυκύκλωμα στην τάση τροφοδοσίας (B+). Τέτοιες βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις των φις ή υποχώρηση ακίδας μέσα στο φις. Η δοκιμή κουνήματος της πλεξούδας όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά εντοπίζει τη βλάβη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ελεγκτής κινητήρα παρακολουθεί το σήμα από τον αισθητήρα πίεσης καύσης του κυλίνδρου 10. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα υπερβεί το αναμενόμενο ανώτερο όριο, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το κύκλωμα σήματος έχει διακοπεί ή βραχυκυκλωθεί προς τροφοδοσία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Γραμμή σήματος βραχυκυκλωμένη στην τροφοδοσία
2. Οξειδωμένες ακίδες φις - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία Check-engine
• Τραχιά λειτουργία ή αστοχία ανάφλεξης
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τα live data του αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 10 για ένδειξη που παραμένει υψηλή.
2. Ελέγξτε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα του κυλίνδρου 10 για κατεστραμμένη μόνωση, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή σημάδια επαφής με πηγή τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε το κύκλωμα του κυλίνδρου 10 για διακοπή στο καλώδιο σήματος ή βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι έλεγχοι του κυκλώματος είναι επιτυχείς, ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 10 σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει βραχυκυκλώσει το καλώδιο σήματος του κυλίνδρου 10 προς τροφοδοσία.
• Επισκευάστε το κομμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο σήματος στο κύκλωμα του αισθητήρα του κυλίνδρου 10.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τη διαβρωμένη ή κακώς συνδεδεμένη φίσα του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 10, αν αποτύχει στον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα ή έχει μειωμένη ισχύ, αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση. Το υψηλό σήμα του αισθητήρα μπορεί να διαταράξει την ανάδραση ελέγχου καύσης και να συμβάλει στην κακή λειτουργία.