P03CA: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 6

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας πίεσης κυλίνδρου 6 βρίσκεται πάνω από το ανώτερο όριο ευλογοφάνειας — ανοιχτό σήμα ή βραχυκύκλωμα στο B+. Τα σφάλματα καλωδίωσης αυτού του τύπου προέρχονται συνήθως από τριβή, εισροή νερού στις τσιμούχες των φις ή οπισθοχώρηση ακίδων — ένας έλεγχος κουνήματος (wiggle test) στην καλωδίωση ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης κυλίνδρου 6 μετρά την πίεση καύσης, ώστε ο ελεγκτής κινητήρα να μπορεί να αξιολογήσει την καύση σε αυτόν τον κύλινδρο. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν το σήμα είναι υψηλότερο από αυτό που ο ελεγκτής θεωρεί εύλογο, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το κύκλωμα σήματος είναι ανοιχτό ή έχει έρθει σε επαφή με την τροφοδοσία της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτή γραμμή σήματος
2. Διαβρωμένες ακίδες φις - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την ένδειξη του αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 6 όσο είναι ενεργός ο κωδικός, για να δείτε αν έχει καθηλωθεί σε υψηλή τιμή.
2. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα κυλίνδρου 6 και την κοντινή καλωδίωση για υγρασία, διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή φθορά από τριβή.
3. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το καλώδιο σήματος για διακοπή και για ανεπιθύμητη σύνδεση με την τροφοδοσία της μπαταρίας.
4. Ελέγξτε την επαφή της φίσας και τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 6 σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλωδίωση που έχει φθαρεί από τριβή ή ανοιχτή σύνδεση σήματος.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ή υποχωρημένους ακροδέκτες της φίσας και αποκαταστήστε τη στεγανοποίησή της.
• Επισκευάστε καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλωθεί σε πηγή τροφοδοσίας της μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 6 αν αποτύχει στις δοκιμές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν είναι αναμμένη μόνο η λυχνία ελέγχου κινητήρα και δεν υπάρχουν συμπτώματα στην οδήγηση, μπορεί να είναι λογική μια σύντομη, ήπια διαδρομή για διάγνωση. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και σταματήστε αν ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί άσχημα, καθώς ο ελεγκτής μπορεί να έχει αναξιόπιστα δεδομένα καύσης για τον κύλινδρο 6.