P22A6: Κύκλωμα Ανίχνευσης Θερμαντήρα Αισθητήρα NOx (Bank 1 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει σφάλμα στο κύκλωμα ανίχνευσης θερμαντήρα του αισθητήρα NOx bank 1 sensor 2. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει την αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το Bank 1 Sensor 2 είναι ο αισθητήρας NOx μετά τον καταλύτη (downstream) μετά την πρώτη τράπεζα κυλίνδρων του κινητήρα· ο θερμαντήρας του ζεσταίνει το στοιχείο μέτρησης ώστε να μετράει σωστά τα NOx. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί ένα ξεχωριστό κύκλωμα ανίχνευσης (sense) του θερμαντήρα για να ελέγξει τη λειτουργία του, και αυτός ο κωδικός τίθεται όταν αυτό το κύκλωμα παρουσιάζει σφάλμα χωρίς να προσδιορίζει εάν η αιτία είναι ο αισθητήρας, η καλωδίωση, η τροφοδοσία ή η γείωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ελαττωματικός θερμαντήρας αισθητήρα NOx ή στοιχείο ανίχνευσης θερμαντήρα
2. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση ανίχνευσης θερμαντήρα
3. Διαβρωμένος ή χαλαρός σύνδεσμος αισθητήρα
4. Σφάλμα τροφοδοσίας ή γείωσης στο κύκλωμα του θερμαντήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε για άλλους κωδικούς αισθητήρα NOx ή θερμαντήρα για να διαπιστώσετε εάν το σφάλμα περιορίζεται στο Bank 1 Sensor 2.
2. Με κρύα την εξάτμιση, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα για διάβρωση, χαλάρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες, ζημιά από θερμότητα ή φθορά από τριβή.
3. Ελέγξτε τις καθορισμένες συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης του θερμαντήρα για ανοιχτό κύκλωμα, κακή σύνδεση ή ακούσιο βραχυκύκλωμα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης.
4. Δοκιμάστε τη συνέχεια και την απομόνωση του καλωδίου ανίχνευσης (sense) του θερμαντήρα του Bank 1 Sensor 2 μεταξύ του συνδέσμου του και της μονάδας, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και η τροφοδοσία ή γείωση είναι εντάξει, δοκιμάστε τον θερμαντήρα και το στοιχείο ανίχνευσης όπως καθορίζεται πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο ή ακροδέκτη του Bank 1 Sensor 2.
• Επισκευάστε ένα ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο ανίχνευσης θερμαντήρα ή κατεστραμμένο τμήμα καλωδίωσης.
• Αποκαταστήστε μια ελαττωτική σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης του θερμαντήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx Bank 1 Sensor 2 εάν ο θερμαντήρας ή το στοιχείο ανίχνευσης αποτύχουν στις καθορισμένες δοκιμές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν δεν υπάρχουν προβλήματα οδήγησης, μια σύντομη διαδρομή για διάγνωση είναι γενικά λογική, αλλά μην αφήσετε το σφάλμα ανεπιλύτητο. Η προειδοποίηση NOx ή AdBlue/DEF μπορεί να εξελιχθεί σε αντίστροφη μέτρηση ακινητοποίησης και η συμμόρφωση με τις εκπομπές ρύπων ενδέχεται να επηρεαστεί.