P22A4: Χαμηλό Κύκλωμα Ελέγχου Θερμαντήρα Αισθητήρα NOx (Bank 1 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα του αισθητήρα NOx bank 1 sensor 2 είναι κάτω από το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει την αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου του θερμαντήρα ζεσταίνει το στοιχείο μέτρησης NOx του bank 1 sensor 2 ώστε να φτάσει στις συνθήκες λειτουργίας. Αυτός ο κωδικός τίθεται όταν η μονάδα εντοπίσει ότι η τάση του κυκλώματος του θερμαντήρα ή το σήμα ελέγχου είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος· ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει την αιτία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης πλεξούδας καλωδίωσης από τριβή

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε το παγωμένο πλαίσιο (freeze-frame) και τους σχετικούς κωδικούς θερμαντήρα για να διαπιστώσετε πότε το κύκλωμα θερμαντήρα του bank 1 sensor 2 έπεσε χαμηλά.
2. Επιθεωρήστε την καλωδίωση του θερμαντήρα για φθορά μόνωσης ή επαφή με τη γείωση κοντά στην εξάτμιση.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο για διάβρωση, υγρασία, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή συνδέσεις υψηλής αντίστασης.
4. Παρακολουθήστε τα δεδομένα εντολής και κυκλώματος του θερμαντήρα με ένα διαγνωστικό εργαλείο (scan tool), ακολουθώντας τη διαδικασία σέρβις του οχήματος.
5. Δοκιμάστε την τροφοδοσία, τη γείωση και την καλωδίωση ελέγχου του θερμαντήρα για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή υπερβολική αντίσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε ζημιά στη μόνωση που προκαλεί επαφή καλωδίου θερμαντήρα με τη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ακροδέκτες συνδέσμου και αποκαταστήστε μια σωστή σύνδεση.
• Επισκευάστε ένα κατεστραμμένο καλώδιο ελέγχου ή τροφοδοσίας του θερμαντήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν το κύκλωμα του θερμαντήρα του αποδειχθεί ελαττωτικό αφού επαληθευτεί η καλωδίωση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η οδήγηση με προσοχή είναι συνήθως δυνατή εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά ο αισθητήρας NOx μετά τον καταλύτη ενδέχεται να μην ζεσταθεί σωστά και η παρακολούθηση των εκπομπών μπορεί να επηρεαστεί. Αντιμετωπίστε άμεσα τυχόν προειδοποίηση DEF ή αντίστροφη μέτρηση εκκίνησης.