Κωδικός βλάβης OBD-II

P22A7: Εύρος/Απόδοση Κυκλώματος Ανίχνευσης Θερμαντήρα Αισθητήρα NOx (Bank 1 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Το σήμα ανίχνευσης θερμαντήρα του αισθητήρα NOx bank 1 sensor 2 είναι εκτός του αναμενόμενου εύρους ή των κριτηρίων απόδοσης. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει την αιτία.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το Bank 1 Sensor 2 είναι ο αισθητήρας NOx μετά τον καταλύτη (downstream) μετά την πρώτη τράπεζα κυλίνδρων του κινητήρα, και το κύκλωμα ανίχνευσης (sense) του θερμαντήρα βοηθά τη μονάδα ελέγχου να αξιολογήσει εάν ο θερμαντήρας λειτουργεί όπως αναμένεται. Αυτός ο κωδικός τίθεται όταν το σήμα ανίχνευσης είναι εκτός του αναμενόμενου εύρους ή των κριτηρίων απόκρισης της μονάδας, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει μετατόπιση σήματος, παλαιωμένο στοιχείο αισθητήρα ή χαλαρή στήριξη αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Μετατόπιση κυκλώματος ανίχνευσης
  2. Στοιχειώδης φθορά αισθητήρα πέραν του παραθύρου βαθμονόμησης
  3. Χαλαρή τοποθέτηση αισθητήρα - απόσβεση σήματος

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
  • Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
  • Πιθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
  • Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και εξετάστε ζωντανές μετρήσεις (live data) του αισθητήρα NOx και της ανίχνευσης θερμαντήρα, σημειώνοντας εάν το σφάλμα εμφανίζεται κατά την προθέρμανση ή τη σταθερή λειτουργία.
  2. Με κρύα την εξάτμιση, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο, την καλωδίωση και τη βάση στήριξης του αισθητήρα Bank 1 Sensor 2 για τυχόν χαλάρωση, διάβρωση ή ζημιά.
  3. Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι σταθερά τοποθετημένος και ότι η καλωδίωσή του είναι δρομολογημένη μακριά από τη θερμότητα και τους κραδασμούς της εξάτμισης.
  4. Δοκιμάστε το κύκλωμα ανίχνευσης του θερμαντήρα για συνέχεια, κακές συνδέσεις και συμπεριφορά σήματος χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Εάν το κύκλωμα και η στήριξη είναι άθικτα, αξιολογήστε τον θερμαντήρα και το στοιχείο μέτρησης του Bank 1 Sensor 2 σύμφωνα με τα κριτήρια του κατασκευαστή για μετατόπιση ή γήρανση.

Συνήθεις λύσεις

  • Σφίξτε τη χαλαρή βάση στήριξης του Bank 1 Sensor 2 ή επισκευάστε το κατεστραμμένο σημείο στήριξής της.
  • Καθαρίστε ή επισκευάστε έναν κακό σύνδεσμο αισθητήρα ή τη σύνδεση ακροδεκτών.
  • Επισκευάστε κατεστραμμένη ή κακώς δρομολογημένη καλωδίωση ανίχνευσης θερμαντήρα.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx Bank 1 Sensor 2 εάν το σήμα ανίχνευσής του παραμένει εκτός προδιαγραφών μετά τους ελέγχους κυκλώματος και στήριξης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη διαδρομή για διάγνωση είναι γενικά λογική εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά φροντίστε για επισκευή σύντομα επειδή το σύστημα NOx ενδέχεται να μην ελέγχει ή να μην αναφέρει σωστά τις εκπομπές. Μια προειδοποίηση AdBlue/DEF ή αντίστροφη μέτρηση ακινητοποίησης μπορεί να ακολουθήσει εάν αγνοηθεί το σφάλμα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί