P0354: Πρωτεύον/Δευτερεύον Κύκλωμα Πηνίου Ανάφλεξης D

Τι σημαίνει

Εντοπίστηκε ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του πηνίου ανάφλεξης για τον κύλινδρο 4 — ανοιχτή πρωτεύουσα περιέλιξη, βραχυκύκλωμα στη γείωση ή βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία. Ο ECU απενεργοποιεί το πηνίο για να προστατεύσει τον οδηγό του και ο κύλινδρος ρετάρει.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ανάφλεξης διακόπτει το ρεύμα στο πρωτεύον τύλιγμα του πολλαπλασιαστή D, ο οποίος εξυπηρετεί τον κύλινδρο 4, ώστε ο πολλαπλασιαστής να παράγει σπινθήρα για αυτόν τον κύλινδρο. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αυτό το κύκλωμα και καταγράφει τον P0354 όταν ανιχνεύσει διακοπή ή βραχυκύκλωμα στη γείωση ή στην τροφοδοσία του κυκλώματος πολλαπλασιαστή του κυλίνδρου 4.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα πρωτεύουσας περιέλιξης πηνίου
2. Βλάβη καλωδίωσης ή φίσας

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Ανώμαλη λειτουργία ή ρετάρισμα
• Δυσκολία στην εκκίνηση
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις μετρήσεις misfire του κυλίνδρου 4 με διαγνωστικό εργαλείο, πριν διαγράψετε τον κωδικό.
2. Ελέγξτε τον πολλαπλασιαστή D, τον σύνδεσμο και την καλωδίωσή του για χαλαρές ή υποχωρημένες ακίδες, διάβρωση, τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
3. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και ελέγχου του πολλαπλασιαστή D για διακοπή ή βραχυκύκλωμα, ακολουθώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Μετρήστε το πρωτεύον τύλιγμα του πολλαπλασιαστή D και συγκρίνετε το αποτέλεσμα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο πολλαπλασιαστής και η καλωδίωση περάσουν τον έλεγχο, ελέγξτε τον οδηγό του πολλαπλασιαστή D στη μονάδα ελέγχου και τις συνδέσεις του σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τον σύνδεσμο του πολλαπλασιαστή του κυλίνδρου 4 και ασφαλίστε τον.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους ακροδέκτες του κυκλώματος του πολλαπλασιαστή D.
• Αντικαταστήστε τον πολλαπλασιαστή D, αν το πρωτεύον τύλιγμά του αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο.
• Επισκευάστε το κύκλωμα του οδηγού πολλαπλασιαστή D ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου, αν επιβεβαιωθεί βλάβη οδηγού.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μη συνεχίσετε να οδηγείτε αν ο κύλινδρος 4 παρουσιάζει έντονο misfire ή η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει· το συνεχιζόμενο misfire μπορεί να υπερθερμάνει τον καταλύτη. Αν η λυχνία παραμένει σταθερά αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, περιορίστε τη χρήση και ζητήστε άμεσα διάγνωση.