Volvo V40 first generation
Der Volvo V40 first generation (2000–2004): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 24 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: P1
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.480–4.520 mm RDW | – | 4.470–4.521 mm |
| Breite | 1.720–1.730 mm RDW | – | 1.717–1.720 mm |
| Höhe | 1.430 mm RDW | – | 1.410–1.426 mm |
| Radstand | 2.550–2.560 mm RDW | – | 2.550–2.557 mm |
| Spurweite vorne | 1.472 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.474 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.255–1.295 kg RDW | – | 1.220–1.414 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.355–1.395 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.770–1.800 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.400 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500–665 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 934 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 195–220 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 145–300 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/65R15, 195/60R15, 205/55R15, 205/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 57,8 % (56,9–58,7) | 69,2 % | 10.540 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 53,0 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 49,1 % | 41,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 36,7 % | 28,8 % |
| Reifen | 34,3 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 25,1 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 20,0 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
71 Beschwerden für die Modelljahre 2000–2004. 4 Unfälle · 2 Verletzungen
- Bremsen 30
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 24 Versionen des Volvo V40 first generation
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Vereinigtes Königreich 21 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20041.6 | 1,6 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7–7,9 L/100 km NEDC | 184–185 g/km |
| 2001–20041.8 Bi-Fuel · Bi-fuel 1.8 · Bi-Fuel 1.8 | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2001–20041.8 Bi-Fuel · Bi-fuel 1.8 · Bi-Fuel 1.8 | 1,8 L | – | LPG | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2000–20041.8 (122 bhp) | 1,8 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,8–8,1 L/100 km NEDC | 187–193 g/km |
| 2000–20041.8 (122 bhp) | 1,8 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,7–8,9 L/100 km NEDC | 208–212 g/km |
| 2001–20041.8i (122 bhp) SE · 1.8i (122 bhp) | 1,8 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2000–20041.9 D (102 bhp) | 1,9 L | 76 kW (103 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2000–20041.9 D (115 bhp) | 1,9 L | 86 kW (117 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2000–20042.0 | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1–8,3 L/100 km NEDC | 194–198 g/km |
| 2000–20042.0 | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,9–9,1 L/100 km NEDC | 213–216 g/km |
| 2000–2004T4 | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,9 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2000–2004T4 | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2000–20042.0 T · 2.0T | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9–8,3 L/100 km NEDC | 189–198 g/km |
| 2001–20042.0 T · 2.0T | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,1–9,2 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 20042.0 D | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 20042.4 (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,5 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 20042.4 (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2004T5 | 2,5 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2004T5 | 2,5 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,7 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 20001.8i (125 bhp) SE | 1,8 L | 93 kW (127 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20002.0 T | 1,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 217 g/km |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2004CLKUP | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 20002MODE CLKUP | 1,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2004Station wagon: Small | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,2–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 235–246 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.