Volkswagen Multivan T5
Der Volkswagen Multivan T5 (2003–2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 76 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: T5 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.890 mm RDW | 4.892–5.292 mm |
| Breite | 1.900 mm RDW | 1.904–1.959 mm |
| Höhe | 1.950–1.970 mm RDW | 1.935–2.476 mm |
| Radstand | 3.000 mm RDW | 3.000–3.400 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.040–2.410 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.140–2.510 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 3.000–3.080 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 700–750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – |
| Türen | 3–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 168–200 km/h RDW | 146–202 km/h |
| Drehmoment | – | 170–450 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 235/55R17, 255/45R18, 225/55R17, 215/65R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 76 Versionen des Volkswagen Multivan T5
Alle 76 Versionen anzeigen
Europäische Union 21 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 201–208 g/km | 69.113 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 216–219 g/km | 76.219 |
| 2015 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 160 g/km | 8.262 |
| 2015 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 171 g/km | 7.348 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 174–193 g/km | 4.286 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | 172–175 g/km | 7.018 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 227–241 g/km | 2.238 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 219–228 g/km | 537 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 167–193 g/km | 300 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 209–211 g/km | 475 |
| 2014 | 2,5 L | 111 kW (151 PS) | Diesel | 232 g/km | 26 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 202 g/km | 148 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 210–219 g/km | 416 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 243–244 g/km | 100 |
| 2013 | 2,5 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 232 g/km | 14 |
| 2011 | 2,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 221 g/km | 30 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 210 g/km | 38.550 |
| 2010 | 2,5 L | – | Diesel | 231 g/km | 1.396 |
| 2010 | 1,9 L | – | Diesel | 207 g/km | 76 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 245 g/km | 72 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 212 g/km | 48 |
Vereinigtes Königreich 4 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20042.5 TDI (88 PS) | 2,5 L | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20042.5 TDI (102 PS) | 2,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 240 g/km |
| 20042.5 TDI (102 PS) | 2,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20042.8P V6 (204 PS) | 2,8 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,2 L/100 km NEDC | 317 g/km |
Frankreich 51 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (102ch) | – | 62 kW (84 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE 2.0 TDI (102ch) | – | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE 2.0 TDI (114ch) BlueMotion | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (114ch) BlueMotion | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (114ch) BlueMotion | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (140ch) 4MOTION BlueMotion · MULTIVAN PANAMERICANA 2.0 TDI (140ch) 4MOTION BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (140ch) BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (140ch) DSG BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (140ch) 4MOTION BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (140ch) BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (140ch) DSG BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) 4MOTION BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (180ch) 4MOTION BlueMotion · MULTIVAN PANAMERICANA 2.0 TDI (180ch) 4MOTION BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (180ch) BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION BlueMotion · MULTIVAN PANAMERICANA 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2014MULTIVAN CONFORTLINE ET HIGHLINE 2.0 TDI (180ch) DSG BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) 4MOTION BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2013–2014MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) DSG BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012–2013MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (102ch) | – | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2012–2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (102ch) | – | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012–2013MULTIVAN CONFORTLINE 2.0 TDI (114ch) BLUEMOTION | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012–2013MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (114 ch) BLUEMOTION · MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (114ch) BLUEMOTION | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (114ch) BLUEMOTION | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (140ch) DSG BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (140ch) BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013MULTIVAN PANAMERICANA 2.0 TDI (140ch) 4MOTION Bluemotion · MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (140ch) 4MOTION BlueMotion | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) DSG BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) BlueMotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION BlueMotion · MULTIVAN PANAMERICANA 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION Bluemotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2013MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) 4MOTION BlueMotion · MULTIVAN PANAMERICANA 2.0 TDI (180ch) 4MOTION Bluemotion | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2012MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (140ch) DSG | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2012MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (140ch) DSG | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (140ch) 4MOTION | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) 4MOTION | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (140ch) 4MOTION | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) DSG | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) DSG | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) DSG 4MOTION | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE LONG 2.0 TDI (180ch) 4MOTION | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2012MULTIVAN CONFORTLINE ET CARAT 2.0 TDI (180ch) 4MOTION | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.