Die offiziellen Daten führen 23 Versionen des Volkswagen Lupo (2000–2006) in dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2000–2006
Märkte
Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,0 L bis 1,7 L
Leistung
von 37 kW (50 PS) bis 93 kW (127 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,4 L/100 km (NEDC)
Was ist der Volkswagen Lupo?
Der Lupo war Volkswagens kleiner Stadtwagen und unterhalb des Polo positioniert. Seine kompakte Schrägheckkarosserie eignete sich gut für den Stadtverkehr, während Versionen wie der 3L TDI Wege zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs erprobten. Volkswagen führte den Lupo 1998 ein.
Der Lupo hatte ein markantes Äußeres mit runden Scheinwerfern und einer kompakten Karosserie. Er brachte Volkswagens Kleinwagenangebot auf das Format eines Stadtautos.
Generationen und Motoren
Der Lupo hatte eine Generation, die unter dem Werkscode Typ 6X bekannt ist und von 1998 bis 2005 gebaut wurde. Auf den Modellnamen folgte kein direkter Nachfolger. Seine Motorenpalette umfasste alltagstaugliche Antriebe sowie speziellere Versionen.
Die Hubräume im britischen Verzeichnis reichten von 1,0 L bis 1,7 L, mit Leistungen von 37 kW (50 PS) bis 93 kW (127 PS). Der 3L TDI konzentrierte sich auf einen geringen Kraftstoffverbrauch, während der GTI dem Kleinwagen einen sportlicheren Charakter verlieh.
Kraftstoffverbrauch und Märkte
In den VCA-Werten für das Vereinigte Königreich für die Jahre 2000–2006 liegt der niedrigste aufgeführte Verbrauch im NEFZ-Test bei 4,4 L/100 km. Das britische Verzeichnis umfasst Benzin- und Dieselmodelle. Europäische und britische Daten aus dieser Ära verwenden möglicherweise den NEFZ, während spätere europäische Angaben üblicherweise den WLTP nutzen; die Verfahren können zu unterschiedlichen Ergebnissen führen.
Die erste Generation des Lupo lief von 1998 bis 2005. Die VCA-Zahlen für das Vereinigte Königreich decken die Jahre 2000–2006 ab.
Fragen und Antworten
Was für ein Auto ist der Volkswagen Lupo?
Er ist ein kleiner Stadtwagen, der in Volkswagens Modellpalette unterhalb des Polo angesiedelt war.
Welche Motoren waren verfügbar?
Das britische Verzeichnis umfasst Motoren von 1,0 L bis 1,7 L mit Benzin- und Dieseloptionen.
Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?
Der britische VCA-Wert liegt im NEFZ-Test bei 4,4 L/100 km.
Wann wurde der Lupo verkauft?
Seine erste Generation lief von 1998 bis 2005; die VCA-Zahlen für das Vereinigte Königreich decken die Jahre 2000–2006 ab.
Auf einen Blick: Länge 3.530 mm · Leergewicht 829–924 kg · Höchstgeschwindigkeit 152–160 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 67,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
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Vereinigtes Königreich 16 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2003–20041.0 (50 PS)
1,0 L
37 kW (50 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
139 g/km
2003–20041.4 (75 PS) from 2003 · 1.4 (75 PS) to 2003 · 1.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
6,3 L/100 km NEDC
151 g/km
2003–20041.4 (75 PS) from 2003 · 1.4 (75 PS) to 2003 · 1.4 (75 PS)
2000–2002E 1.7 SDI 60 bhp · S 1.7 SDI 60 bhp · 1.7 E & S SDI (60 bhp) und 1 weitere Ausstattungsvariante
1,7 L
45 kW (61 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
119 g/km
2000E 1.4 75 bhp · S 1.4 75 bhp
1,4 L
56 kW (76 PS)
Benzin
4-Gang-Automatik
7,7 L/100 km NEDC
185 g/km
Versionen außerhalb dieser Generationen
Vereinigtes Königreich 7 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
20061.0 (50 PS)
1,0 L
37 kW (50 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
139 g/km
20061.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
6,3 L/100 km NEDC
151 g/km
20061.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Benzin
4-Gang-Automatik
7,3 L/100 km NEDC
175 g/km
20061.4 (100 PS)
1,4 L
74 kW (100 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
6,8 L/100 km NEDC
163 g/km
20061.4 (75 PS)
1,4 L
55 kW (75 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
119 g/km
20061.6 16v GTI (125 PS)
1,6 L
92 kW (125 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,4 L/100 km NEDC
178 g/km
20061.7 (60 PS)
1,7 L
44 kW (60 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
119 g/km
Rückrufe für Volkswagen Lupo
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Lupo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Schrauben der Tandem-Kraftstoffpumpenabdeckung können brechen2004
Unterdruckleitung der Bremse kann Risse bekommen1997–1999
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
