SEAT Arosa

SEAT Arosa
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 11 Versionen des SEAT Arosa (2000–2004) in dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2004
Märkte
Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,0 L bis 1,7 L
Leistung
von 37 kW (50 PS) bis 75 kW (101 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,4 L/100 km (NEDC)

Was ist der SEAT Arosa?

Der Arosa war SEATs kleiner Stadtwagen: ein dreitüriges Schrägheckmodell, konzipiert für den Stadtverkehr und alltägliche Besorgungen. Er positionierte sich am kompakten Ende der Modellpalette mit einer kurzen Karosserie und einem Innenraum, der den Platz optimal nutzt. SEAT führte ihn 1997 als Nachfolger des Marbella in der Rolle des Stadtwagens ein.

Der Arosa kam zu einer Zeit auf den Markt, als SEAT Teil des Volkswagen Konzerns wurde, bewahrte sich jedoch seine spanische Identität. Anfangs wurde er in Deutschland gebaut, später zog die Produktion nach Martorell bei Barcelona um.

Generationen und Design

Der Arosa hatte eine Generation mit dem internen Code 6H, die von 1997 bis 2004 gebaut wurde. Eine Modellpflege im Jahr 2000 verlieh ihm ein überarbeitetes Erscheinungsbild, ohne die kompakte Stadtwagenform zu verändern.

Die Motorenauswahl umfasste Benzin- und Dieseloptionen. Zum Angebot der ersten Generation gehörten ein 1,0-Liter-Benzinmotor, ein 1,4-Liter-Benziner und Dieseloptionen. Die Historie von SEAT verzeichnet zudem einen 1,4-Liter-16-Ventil-Benziner mit 101 PS und einen 1,4-Liter-TDI-Dreizylinder mit 75 PS unter den frühen Angeboten. Das Unternehmen untersuchte einen 1,2 TDI 3L, baute davon jedoch nur wenige Prototypen.

Motoren und offizieller Kraftstoffverbrauch

In den VCA-Zahlen des Vereinigten Königreichs für die Jahre 2000–2004 deckte die Arosa-Modellpalette Motoren von 1,0 bis 1,7 Litern Hubraum ab, mit Leistungen von 37 kW (50 PS) bis 75 kW (101 PS). Es wurden Benzin- und Dieselversionen angeboten. Der niedrigste aufgeführte offizielle Verbrauch liegt bei 4,4 L/100 km im NEDC-Test, einem älteren europäischen Verfahren.

Der Arosa wurde in Europa und im Vereinigten Königreich verkauft. Seine kompakten Abmessungen und die Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren eigneten sich gut für den Stadtverkehr, während sein Raumkonzept Platz für den alltäglichen Gebrauch bot.

Fragen und Antworten

Wann wurde der SEAT Arosa verkauft?

Die erste Generation des Arosa lief von 1997 bis 2004. Britische VCA-Zahlen decken den Zeitraum 2000–2004 ab.

Welche Motoren und Leistungen waren verfügbar?

Das britische Angebot erstreckte sich von 1,0- bis 1,7-Liter-Motoren mit Benzin- und Dieselkraftstoff sowie Leistungen von 37 kW (50 PS) bis 75 kW (101 PS).

Was ist der niedrigste offizielle Kraftstoffverbrauch des Arosa?

Der niedrigste aufgeführte britische Wert beträgt 4,4 L/100 km im NEDC-Test.

Arosa first generation (1997–2004)

SEAT Arosa first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: 6H · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 3.540–3.550 mm · Leergewicht 855–911 kg · Höchstgeschwindigkeit 160 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 66,8 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Vereinigtes Königreich 11 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2003–20041.0 (50 PS) · 1.0 (50 PS) up to December 20021,0 L37 kW (50 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km NEDC139 g/km
2003–20041.4 MPI Auto (60 PS)1,4 L44 kW (60 PS)Benzin4-Gang-Automatik7,5 L/100 km NEDC180 g/km
2003–20041.4 16V Sport (100 PS)1,4 L74 kW (100 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,7 L/100 km NEDC161 g/km
2001–20031.4 Tdi · 1.4 TDI1,4 L–Diesel5-Gang-Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC119 g/km
2001–20021.0 & S Models (50 bhp) · 1.0 (50 bhp)1,0 L37 kW (51 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km NEDC139 g/km
2000–20021.4 60 bhp · 1.4 Auto S (60 bhp) · 1.4 MPI Auto (60 bhp)1,4 L45 kW (61 PS)Benzin4-Gang-Automatik7,5 L/100 km NEDC180 g/km
2001–20021.4 16v Sport (100 bhp)1,4 L75 kW (101 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,7 L/100 km NEDC161 g/km
2000–20011.4 16V 100 bhp · 1.4 16v Sport (100 bhp)1,4 L75 kW (101 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,6 L/100 km NEDC158 g/km
20011.4 Tdi S (75 bhp)1,4 L56 kW (76 PS)Diesel5-Gang-Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC119 g/km
20001.0 50 bhp1,0 L37 kW (51 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km NEDC134 g/km
20001.7 SDI 60 bhp1,7 L45 kW (61 PS)Diesel5-Gang-Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC119 g/km

Rückrufe für SEAT Arosa

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den SEAT Arosa, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers kann Risse bekommen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.