Was ist der Vauxhall Ampera?
Der Ampera ist ein fünftüriger Familienwagen mit Elektroantrieb und einem benzinbetriebenen Generator. Er lässt sich am Stromnetz laden. Sinkt der Batterieladestand, treibt der Benzinmotor den Generator an, der den Elektromotor mit Strom versorgt.
Vauxhall bot den Ampera in Großbritannien an, während der eng verwandte Opel Ampera auf dem europäischen Festland verkauft wurde. Sein auf den Elektroantrieb ausgerichtetes System verlieh dem Auto einen unverwechselbaren Platz in der Vauxhall-Modellpalette.
Ampera-Generation
Die erste Generation des Ampera erscheint in den EU-Zulassungszahlen von 2012 bis 2015; die britischen VCA-Zahlen decken 2013 bis 2015 ab. Das Auto kombinierte einen batteriegespeisten Elektroantrieb mit einem benzinbetriebenen Generator.
Motor und Kraftstoffverbrauch
Der Ampera nutzte als Teil seines Plug-in-Hybrid-Systems einen 1,4 L großen Benzinmotor. Der Elektromotor leistete 150 PS; der Benzinmotor trieb einen Generator an. In den EU-Zulassungen werden die 1.4-L-Versionen sowohl als Hybrid- als auch als Benzinversionen eingestuft.
Der niedrigste aufgeführte britische Verbrauch des Plug-in-Hybrids liegt im NEDC-Test bei 1,2 L/100 km. Dieser offizielle gewichtete Wert setzt voraus, dass ein Teil der Fahrten elektrisch erfolgt, und bildet daher eine Mischung aus Elektro- und Benzinbetrieb ab. Das europäische NEDC-Verfahren unterscheidet sich vom EPA-Test in den USA und dem Fünf-Zyklen-Test in Kanada.
Wo wurde der Ampera verkauft?
Die EU-Zulassungen beliefen sich von 2012 bis 2015 auf insgesamt 2.332. Die britischen VCA-Zahlen decken 2013 bis 2015 ab und führen Plug-in-Hybridversionen auf. Das Auto wurde im Vereinigten Königreich als Vauxhall und auf dem europäischen Festland als Opel verkauft.
Fragen und Antworten
Ist der Vauxhall Ampera ein rein elektrisches Fahrzeug?
Er verfügt über einen Elektroantrieb und einen 1.4-L-Benzinmotor, der bei Bedarf einen Generator antreiben kann.
Was ist der niedrigste aufgeführte britische Verbrauchswert des Ampera?
Der niedrigste aufgeführte Wert liegt im NEDC-Test bei 1,2 L/100 km. Es handelt sich um einen gewichteten Plug-in-Hybrid-Wert, der einen gewissen elektrischen Fahranteil voraussetzt.
Wann wurde die erste Generation des Ampera verkauft?
Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2012 bis 2015 ab, während die britischen VCA-Zahlen die Jahre 2013 bis 2015 umfassen.
