Was ist der Fiat Bravo?
Der Bravo ist eine fünftürige Familienlimousine mit Schrägheck, fließender Linienführung und Platz für Passagiere und Gepäck. Als praktisches Alltagsauto bildete er das Herzstück von Fiats Pkw-Palette.
Fiat ließ den Namen Bravo für diese Generation wieder aufleben, die ein frisches Design in das Kompaktwagensegment brachte. Das Exterieur wurde vom Fiat Style Centre mit sanften Linien und einem Styling gestaltet, das die visuelle Identität der Marke widerspiegelte. Das europäische Angebot umfasste Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren.
Generationen, Motoren und Leistung
Die zweite Generation des Bravo, bekannt als Bravo II, wurde von 2007 bis 2014 gebaut. Die offiziellen EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2011 bis 2015 ab und umfassen 28 Versionen.
Die Hubräume in der EU-Palette reichten von 1,4 bis 2,0 Litern, mit Benzin-, Diesel- und LPG-Optionen. Die Leistung erstreckte sich von 66 kW (90 PS) bis 121 kW (165 PS). Der 1,6-Liter-Diesel mit 88 kW (120 PS) war die führende Konfiguration in den offiziellen EU-Neuzulassungen.
Wie sparsam ist der Fiat Bravo?
Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen variieren je nach Version und Testverfahren. Europäische Einstufungen können den WLTP- oder den älteren NEFZ-Test verwenden, weshalb Ergebnisse aus verschiedenen Verfahren nicht direkt vergleichbar sind.
Wo wurde der Fiat Bravo verkauft?
Der Bravo war Fiats fünftürige Familien-Schräghecklimousine, die für den europäischen Kompaktwagenmarkt konzipiert wurde. Die offiziellen EU- und EWR-Zulassungen von 2011 bis 2015 beliefen sich auf insgesamt 37.578 Fahrzeuge.
Fragen und Antworten
Welche Generation des Fiat Bravo wird hier behandelt?
Die Generation Bravo II, die von 2007 bis 2014 gebaut wurde.
Welche Motoren waren im europäischen Angebot verfügbar?
Das Portfolio umfasste Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren mit 1,4 bis 2,0 Litern Hubraum.
Wie viel Leistung leistete der Fiat Bravo?
Die EU-Versionen bewegten sich zwischen 66 kW (90 PS) und 121 kW (165 PS).
Wie viele Bravo-Versionen wurden in der EU zugelassen?
Die offiziellen EU-Zulassungszahlen umfassen 28 Versionen.
