Toyota Proace third generation
Der Toyota Proace third generation (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in der Europäischen Union.
Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.980–5.330 mm RDW | 4.609–5.309 mm |
| Breite | 1.920 mm RDW | 1.920 mm |
| Höhe | 1.910–1.960 mm RDW | – |
| Radstand | 3.280 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.630–1.810 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.618–1.980 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.918–2.141 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.018–2.241 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.900–3.130 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–2.500 kg Traficom | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 8–9 RDW | – |
| Türen | 3–4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 130–185 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 270–400 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R17, 215/65R16, 225/75R16, 225/55R17, 215/75R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 7 Versionen des Toyota Proace third generation
Europäische Union 7 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP | 194 g/km | – | 5.411 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 195–196 g/km | – | 9.660 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 24,7–25,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 326–331 km | 2.140 |
| 2025 | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 7,0 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 28 |
| 2025 | Elektromotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisch | 24,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 340 km | 25 |
| 2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7,9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 5.272 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.