Toyota Proace second generation
Der Toyota Proace second generation (2016–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 25 Versionen in der Europäischen Union.
Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.960–5.310 mm RDW | 4.275–4.595 mm |
| Breite | 1.920 mm RDW | 1.760 mm |
| Höhe | 1.900–1.910 mm RDW | – |
| Radstand | 3.280 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.630 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.618 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.601–2.067 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.701–2.167 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.730–3.100 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–2.300 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 7–9 RDW | – |
| Türen | 3–4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 45 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 130–185 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 260–400 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/65R16, 215/60R17, 225/55R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 25 Versionen des Toyota Proace second generation
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Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diesel | 6,8–7,4 L/100 km WLTP | 186–195 g/km | – | 22.462 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6,9–7,4 L/100 km WLTP | 189–193 g/km | – | 19.376 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 25,5–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 299–326 km | 3.919 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 169–170 g/km | – | 8.820 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisch | 26,9–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–308 km | 432 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5,3 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 1.266 |
| 2021 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 777 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 654 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 301 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 258 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 160 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 147–158 g/km | – | 22.308 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 139–145 g/km | – | 21.518 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 127–129 g/km | – | 12.648 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 144–149 g/km | – | 1.887 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 110 g/km | – | 527 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 120–137 g/km | – | 662 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 120 g/km | – | 93 |
| 2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 122 g/km | – | 90 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 136–137 g/km | – | 7.710 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 138–146 g/km | – | 424 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | – | 157 g/km | – | 294 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 141 g/km | – | 190 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diesel | – | 137 g/km | – | 164 |
| 2016 | 2,0 L | 94 kW (128 PS) | Diesel | – | 168 g/km | – | 10 |
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