Toyota Mirai second generation

Toyota Mirai second generation
Foto: Comyu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Toyota Mirai second generation (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten.

Modellcodes: J20 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Europäische Union

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge4.980 mm RDW–4.975 mm
Breite1.890 mm RDW–1.885 mm
Höhe1.470 mm RDW–1.470 mm
Radstand2.920 mm RDW–2.920 mm
Spurweite vorne1.610 mm ASTRA––
Spurweite hinten1.605 mm ASTRA––
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.875–1.895 kg RDW–1.900–1.950 kg
Masse in fahrbereitem Zustand1.975–1.995 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse2.415 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze5 RDW––
Türen4 RDW––
Gepäckraumvolumen (EPA)–283 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)–2.633 L EPA–
Leistung
Höchstgeschwindigkeit175 km/h RDW–175 km/h
Drehmoment300 Nm ASTRA–300 Nm

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/55R19, 245/45R20, 215/55R17

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

17 Beschwerden für die Modelljahre 2021–2023. 2 Unfälle · 1 Todesfall

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 8 Versionen des Toyota Mirai second generation

Europäische Union 7 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2023–2025–134 kW (182 PS)Wasserstoff–0 g/km1.668
2021–2025–48 kW (65 PS)Wasserstoff0,8–0,9 L/100 km WLTP0 g/km308
2021–2022–134 kW (182 PS)Wasserstoff0,8–0,9 L/100 km WLTP0 g/km1.345
2021Elektromotor48 kW (65 PS)Elektrisch0,9 L/100 km WLTP0 g/km310
2021–113 kW (154 PS)Wasserstoff0,9 L/100 km WLTP0 g/km28
2021Elektromotor134 kW (182 PS)Elektrisch–0 g/km17
2021–55 kW (75 PS)Wasserstoff–0 g/km16

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–2026PEFC–WasserstoffStufenloses Getriebe (CVT)Hinterradantrieb65–74 MPG (3,2–3,6 L/100 km) EPA0 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.