Suzuki Baleno

Suzuki Baleno
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 24 Versionen des Suzuki Baleno (2000–2020) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2020
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,0 L bis 1,8 L
Leistung
von 66 kW (90 PS) bis 99 kW (135 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Benzin und LPG
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,2 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
129.761

Was ist der Suzuki Baleno?

Der Name Baleno steht für zwei unterschiedliche Zeiträume in Suzukis Modellpalette. Ein früheres Modell ist in den britischen Daten von 2000 bis 2002 aufgeführt; der spätere Baleno ist ein fünftüriger Kompaktwagen mit Schrägheck, der in den EU-Daten von 2015 bis 2020 gelistet ist. Mit dem neueren Modell erhielt Suzuki einen geräumigeren Schrägheckwagen, dessen Form den Innen- und Gepäckraum gut nutzt.

Suzuki brachte den neueren Baleno als globales Kompaktmodell auf der HEARTECT-Plattform auf den Markt. Sein fließendes Außendesign und der praktische Innenraum unterscheiden ihn vom früheren Baleno.

Generationen und Motoren

Der frühere Baleno ist in den britischen Daten von 2000 bis 2002 aufgeführt, der neuere Schrägheckwagen in den EU-Daten von 2015 bis 2020. Beide werden in den Marktlisten als erste Generation geführt und tragen den Code SY. Das neuere Modell war in einigen Märkten mit Suzukis Smart-Hybrid-Vehicle-by-Suzuki-System erhältlich.

Die EU-Daten für den neueren Baleno umfassen Motoren von 1,0 L bis 1,2 L und Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 99 kW (135 PS), außerdem Einträge für Benzin, Hybrid, LPG und weitere Kraftstoffarten. Die britischen Daten umfassen Motoren von 1,0 L bis 1,8 L und Benzinversionen mit 66 kW (90 PS) bis 82 kW (111 PS).

Wie sparsam ist der Suzuki Baleno?

Der niedrigste aufgeführte britische Verbrauch liegt bei 4,2 L/100 km im NEFZ-Test. Offizielle Testergebnisse können vom alltäglichen Verbrauch abweichen. Die EU-Zulassungszahlen für den neueren Baleno decken den Zeitraum von 2015 bis 2020 ab und umfassen 129.761 Autos; die 1,2-L-Benzinversion mit 66 kW (90 PS) gehörte 2017, 2018 und 2019 zu den führenden Konfigurationen.

Wo wurde der Baleno verkauft?

Die britischen Daten umfassen den früheren Baleno von 2000 bis 2002 und decken insgesamt den Zeitraum von 2000 bis 2019 ab. Die EU-Daten für den neueren Schrägheckwagen umfassen den Zeitraum von 2015 bis 2020.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der neuere Suzuki Baleno?

Er ist ein fünftüriger Kompaktwagen mit Schrägheck und praktischem Innen- und Gepäckraum.

Welche Motoren und Leistungen sind für den Baleno aufgeführt?

Die EU-Daten für das neuere Modell führen Motoren von 1,0 L bis 1,2 L und Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 99 kW (135 PS) auf. Die britischen Daten umfassen Motoren von 1,0 L bis 1,8 L und Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 82 kW (111 PS).

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Baleno?

Die britischen Zahlen führen 4,2 L/100 km im NEFZ-Test auf.

Wie viele Baleno-Generationen werden abgedeckt?

Die Marktlisten führen einen früheren Baleno der ersten Generation im Vereinigten Königreich von 2000 bis 2002 und einen späteren Baleno der ersten Generation in den EU-Zahlen von 2015 bis 2020 auf.

Baleno first generation (2000–2002)

Suzuki Baleno first generation
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: SY · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: rac.co.uk, auto-motor-und-sport.de

Auf einen Blick: Länge 4.000 mm · Leergewicht 840–890 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 81,5 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 8 Versionen anzeigen

Baleno first generation (2015–2020)

Suzuki Baleno first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: SY · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, suzuki.co.id

Auf einen Blick: Länge 4.000 mm · Leergewicht 840–890 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 81,5 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 16 Versionen anzeigen

Europäische Union 9 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2019–20201,2 L66 kW (90 PS)Hybrid99 g/km4.770
2015–20201,2 L66 kW (90 PS)Benzin97–108 g/km90.340
2015–20201,0 L82 kW (111 PS)Benzin105–115 g/km28.210
20191,2 L85 kW (116 PS)Benzin94 g/km14
2016–20181,2 L66 kW (90 PS)Sonstiger Kraftstoff93–94 g/km1.148
20181,2 L–Hybrid80 g/km114
20171,2 L99 kW (135 PS)Benzin98 g/km3.534
20171,0 L123 kW (167 PS)Benzin107 g/km48
20161,2 L66 kW (90 PS)LPG99 g/km1.583

Vereinigtes Königreich 7 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
20191.0 Boosterjet · 1.0 Boosterjet SZ51,0 L82 kW (111 PS)Benzin6-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP–
20191.0 Boosterjet · 1.0 Boosterjet SZ5 · 1.0 Boosterjet SZ-T1,0 L82 kW (111 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP–
20191.2 Dualjet · 1.2 Dualjet SZ31,2 L66 kW (90 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP–
20191.2 Dualjet1,2 L66 kW (90 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,7 L/100 km WLTP–
20181.0 Boosterjet1,0 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC103 g/km
20181.0 Boosterjet1,0 L–Benzin6-Gang-Automatik4,7 L/100 km NEDC109 g/km
20181.2 Dualjet1,2 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe4,2 L/100 km NEDC98 g/km

Rückrufe für Suzuki Baleno

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Baleno, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe ist möglicherweise ungeeignet2016–2018
  • Riemen des Startergenerators kann reißen2016–2017
  • Fehlerhafte Software kann das Laden der Batterie stoppen2016–2017
  • Stehbolzen der vorderen Federbeinlagerung können abscheren1995–1999

Alle 4 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.