Suzuki Baleno first generation
Der Suzuki Baleno first generation (2000–2002): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: SY · Verkauft in: Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.000 mm RDW | – |
| Breite | 1.750 mm RDW | – |
| Höhe | 1.460–1.470 mm RDW | – |
| Radstand | 2.520 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.520–1.530 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.520–1.530 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 840–890 kg RDW | 910–950 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 940–990 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.405–1.430 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 175–200 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 120–170 Nm ASTRA | 118–160 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/65R15, 185/55R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 95,3 % (93,8–96,5) | 92,2 % | 977 |
| 4–5 Jahre | 88,8 % (88,1–89,6) | 91,0 % | 6.644 |
| 6–8 Jahre | 81,5 % (80,7–82,2) | 86,4 % | 10.736 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 24,7 % | 26,4 % |
| Bremsen | 23,3 % | 18,5 % |
| Fahrwerk | 22,2 % | 9,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,4 % | 6,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 5,5 % | 6,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 8 Versionen des Suzuki Baleno first generation
Vereinigtes Königreich 8 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20011.6 GS Hatch · 1.6 GLX Saloon · 1.6 GS Hatch Up to VIN Prefix JSAEGA31S | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2000–20011.6 GS(A) Hatch | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 202 g/km |
| 2000–20011.6 GLX(A) Saloon | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,7 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2000–20011.8 GLX Estate | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2000–20011.8 GLX(A) Estate | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20011.8 GSR Hatch From VIN JSAEGA41S00200001 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20011.8 GLX Estate From VIN JSAEGC41W00200001 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20011.8 GLX(A) Estate From VIN JSAEGC41W00200001 | 1,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,7 L/100 km NEDC | 201 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.