Rückrufe für Suzuki Baleno
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Baleno, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe ist möglicherweise ungeeignet
Das Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe weist möglicherweise ein ungeeignetes Design und Material auf. Das Rückschlagventil wird ersetzt.
Riemen des Startergenerators kann reißen
Der Riemen kann reißen, wodurch die Wasserpumpe stehen bleibt und Warnleuchten für den Ladezustand und die Kühlmitteltemperatur aufleuchten. Der Motor kann absterben und nicht mehr anspringen. Der Riemen wird ersetzt.
Fehlerhafte Software kann das Laden der Batterie stoppen
Fehlerhafte Motorsteuerungssoftware kann verhindern, dass die Batterie geladen wird. Die Beleuchtung kann schwächer werden und der Motor absterben oder nicht wieder anspringen. Das Motorsteuergerät wird mit korrigierter Software neu programmiert.
Stehbolzen der vorderen Federbeinlagerung können abscheren
Das Verwinden des Federbeindoms kann zum Abscheren seiner Stehbolzen führen. Wenn alle 3 abscheren, kann sich das Federbein lösen. Verstärkungsplatten und neue Federbeinlagerungen werden montiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.