Suzuki Across first generation
Der Suzuki Across first generation (seit 2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 13 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.640 mm RDW |
| Breite | 1.860 mm RDW |
| Höhe | 1.690 mm RDW |
| Radstand | 2.690 mm RDW |
| Spurweite vorne | 1.600–1.620 mm ASTRA |
| Spurweite hinten | 1.615–1.650 mm ASTRA |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.900–1.915 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.000–2.015 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.510 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 4 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h RDW |
| Drehmoment | 227 Nm ASTRA |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/55R19
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Alle 13 Versionen des Suzuki Across first generation
Alle 13 Versionen anzeigen
Europäische Union 10 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,0–2,2 L/100 km WLTP16,6–17,0 kWh/100 km WLTP | 22–32 g/km | 75–96 km | 10.274 |
| 2024–2025 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,0–2,4 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 63 |
| 2022 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Plug-in-Hybrid | 16,6 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 75 km | 26 |
| 2021 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km | 30 |
| 2021 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 1,1 L/100 km WLTP | 22 g/km | – | 16 |
| 2020 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Plug-in-Hybrid | 16,7 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 3.783 |
| 2020 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 260 g/km | – | 80 |
| 2020 | 2,5 L | 134 kW (182 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 26 g/km | – | 80 |
| 2020 | 2,5 L | 64 kW (87 PS) | Plug-in-Hybrid | 16,6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 30 |
| 2020 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 15 |
Vereinigtes Königreich 3 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT · Across 2.5 PHEV E-Four CVT | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km |
| 2024ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT | 2,5 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km |
| 2020–2023ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 4–75 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.