Subaru Tribeca first generation

Der Subaru Tribeca first generation (2006–2014): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: WX
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.860–4.870 mm RDW | 4.820 mm TC | 4.821–4.864 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.877 mm |
| Höhe | 1.680 mm RDW | 1.690 mm TC | 1.687–1.720 mm |
| Radstand | 2.750 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.748 mm |
| Spurweite vorne | 1.575–1.580 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.575–1.580 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.865–1.920 kg RDW | 1.914–1.931 kg TC | 1.925 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.965–2.020 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.586 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 453–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 1.218 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.803 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 64 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 195–207 km/h RDW | – | 207 km/h |
| Drehmoment | 297–350 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/55R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, ja, pl, cs), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 67,1 % (63,6–70,4) | 69,2 % | 730 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 47,9 % | 41,6 % |
| Bremsen | 35,2 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 27,0 % | 28,8 % |
| Reifen | 26,6 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 21,6 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 17,5 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
186 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2013. 12 Unfälle · 14 Brände · 10 Verletzungen
- Airbags 44
- Karosserie und Struktur 40
- Elektrische Anlage 25
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Subaru Tribeca first generation
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 276 g/km | 276 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 291 g/km | 18 |
| 2010 | – | Sonstiger Kraftstoff | 277 g/km | 16 |
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20093.6 AWD 5/7 Seater · 3.6 SE7 | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,6 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2007–20083.0 AWD 5/7 Seater | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km NEDC | 291 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304–307 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km 5-Zyklus | 301 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,1 L/100 km 5-Zyklus | 301 g/km |
| 2006–2007Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,2 L/100 km 5-Zyklus | 304 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





