Subaru SVX first generation
Der Subaru SVX first generation (1992–1997): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CX
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | – | – | 4.625 mm |
| Breite | – | – | 1.770 mm |
| Höhe | – | – | 1.310 mm |
| Radstand | 2.610 mm RDW | – | 2.610 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.610 kg RDW | – | 1.590–1.600 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.710 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.045 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.407 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 70 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 230–235 km/h RDW | – | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, pl), RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
288 Beschwerden für die Modelljahre 1992–1997. 6 Unfälle · 1 Brand · 4 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 261
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 4 Versionen des Subaru SVX first generation
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 3,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1995(FFS), CLKUP | 3,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1992–1995(FFS) (MPFI) · (FFS), CLKUP | 3,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997Subcompact | 3,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 13,0 L/100 km 5-Zyklus | 299 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.