Škoda Superb IV
Der Škoda Superb IV (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 46 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: 3Y
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.860–4.910 mm RDW | 4.901–4.904 mm |
| Breite | 1.850–1.860 mm RDW | 1.849 mm |
| Höhe | 1.490–1.500 mm RDW | 1.473–1.480 mm |
| Radstand | 2.840 mm RDW | 2.841 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.473–1.754 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.573–1.854 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.121–2.350 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.600–1.800 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 220–225 km/h RDW | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | 25,7 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 46 Versionen des Škoda Superb IV
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Europäische Union 15 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 30.196 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,5 L/100 km WLTP16,2–16,5 kWh/100 km WLTP | 10–13 g/km | 126–127 km | 15.855 |
| 2025 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | – | 8.011 |
| 2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 5,4 L/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP | 124 g/km | – | 5.514 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7,8 L/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP | 177 g/km | – | 4.931 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6,4–6,8 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 1.177 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 130–143 g/km | – | 3.654 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 5,7–6,0 L/100 km WLTP | 154–156 g/km | – | 5.618 |
| 2024–2025 | 1,4 L | 115 kW (156 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,1–1,2 L/100 km WLTP14,8–15,4 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 58–60 km | 1.503 |
| 2024 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 7.247 |
| 2024 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 6.375 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 2.192 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 1.794 |
| 2024 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 7,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 1.037 |
| 2024 | 1,4 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 1,1 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 101 g/km | – | 99 |
Vereinigtes Königreich 31 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,0–6,0 L/100 km WLTP | 121–128 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,0–5,4 L/100 km WLTP | 117–122 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,0–6,0 L/100 km WLTP | 120–127 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | – | 125 km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | – | 126 km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | – | 134 km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP | – | 125 km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 152–156 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 153–155 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 154–157 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 155–158 g/km | – |
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