Proton Satria

Proton Satria
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 14 Versionen des Proton Satria (2001–2004) in dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2001–2004
Märkte
Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,3 L bis 1,8 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
8,1 L/100 km (NEDC)

Was ist der Proton Satria?

Der Satria war Protons dreitüriger Schrägheckwagen, der 1994 als Teil des Pkw-Angebots des malaysischen Herstellers eingeführt wurde. Er basierte auf einer Mitsubishi-Plattform und wurde auch in Exportmärkten, darunter im Vereinigten Königreich, verkauft.

Die Satria-Generation lief von 1994 bis 2005. Spätere Versionen umfassten den Satria GTi, dessen Entwicklungsarbeit bei Fahrwerk und Handling auf Protons Verbindung zu Lotus zurückgriff, was dem Schrägheckmodell einen sportlicheren Charakter innerhalb des Angebots verlieh.

Motoren und Leistung

Die britischen VCA-Zahlen decken Benzinmotoren von 1,3 bis 1,8 Litern über 14 Versionen hinweg ab.

Wie sparsam ist der Proton Satria?

Der niedrigste aufgeführte VCA-Kraftstoffverbrauch im Vereinigten Königreich beträgt 8,1 L/100 km im NEFZ-Test. Die britischen Zahlen decken die Jahre 2001 bis 2004 innerhalb der Laufzeit der Satria-Generation von 1994 bis 2005 ab.

Das britische Ergebnis verwendet das NEFZ-Verfahren. Dies unterscheidet sich vom WLTP, das für neuere europäische Zahlen verwendet wird, vom EPA-Verfahren in den USA und vom 5-Zyklus-Test in Kanada.

Wo wurde der Proton Satria verkauft?

Die britischen Zahlen decken die Jahre 2001 bis 2004 ab. Der Satria war Teil von Protons Angebot aus der Exportära; der malaysische Hersteller baute sein Pkw-Geschäft sowohl für den heimischen als auch für den ausländischen Markt auf.

Fragen und Antworten

Welche Karosserieform hat der Proton Satria?

Es handelt sich um ein dreitüriges Schrägheckmodell.

Welche Motorgrößen wurden in den britischen Zahlen angeboten?

Die britischen VCA-Zahlen decken Benzinmotoren von 1,3 bis 1,8 Litern ab.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Satria?

Der niedrigste VCA-Wert für das Vereinigte Königreich beträgt 8,1 L/100 km im NEFZ-Test.

Satria Satria (1994–2005)

Proton Satria Satria
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, rac.co.uk

Auf einen Blick: Länge 3.995 mm · Leergewicht 1.005 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Vereinigtes Königreich 14 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–20041300 3 Door Hatchback1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,4 L/100 km NEDC200 g/km
2001–20041500 3 Door Hatchback1,5 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,8 L/100 km NEDC211 g/km
2001–20041500 3 Door Hatchback1,5 LBenzin3-Gang-Automatik8,5 L/100 km NEDC202 g/km
2001–20041600 3 Door Hatchback1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,9 L/100 km NEDC236 g/km
2001–20041800 DOHC1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe9,5 L/100 km NEDC227 g/km
20011300 Hatchback1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,1 L/100 km NEDC197 g/km
20011500 Hatchback1,5 LBenzin3-Gang-Automatik8,9 L/100 km NEDC219 g/km
20011500 Hatchback1,5 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,3 L/100 km NEDC202 g/km
20011600 Hatchback1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,4 L/100 km NEDC206 g/km
20011600 Hatchback1,6 LBenzin4-Gang-Automatik8,8 L/100 km NEDC217 g/km
20011800 Hatchback DOHC1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,7 L/100 km NEDC211 g/km
20011800 Hatchback DOHC1,8 LBenzin4-Gang-Automatik9,2 L/100 km NEDC225 g/km
20011800 Hatchback SOHC1,8 LBenzin4-Gang-Automatik9,2 L/100 km NEDC225 g/km
20011800 Hatchback SOHC1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe8,6 L/100 km NEDC210 g/km

Rückrufe für Proton Satria

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Proton Satria, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Vorderer Stabilisator der Radaufhängung kann brechen

Rückruf anzeigen: 1

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.