Die offiziellen Daten führen 7 Versionen des Peugeot iOn (2010–2020) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2010–2020
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Leistung
von 35 kW (48 PS) bis 49 kW (67 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
21.912
Was ist der Peugeot iOn?
Der Peugeot iOn ist ein kleines Elektro-Stadtauto, das gemeinsam mit Mitsubishi entwickelt wurde. Seine kompakte Form eignet sich gut für Stadtfahrten und die Parkplatzsuche, und Peugeot vertrieb ihn zusammen mit den eng verwandten Modellen Citroën C-Zero und Mitsubishi i-MiEV.
Die iOn-Generation lief von 2010 bis 2020. Offizielle EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010 bis 2020 ab, britische VCA-Zahlen den Zeitraum von 2014 bis 2018 und französische ADEME-Zahlen die Jahre 2013 bis 2015.
Elektromotor und Leistung
Der iOn wird von einem Elektromotor angetrieben. EU- und französische Angaben zeigen Leistungen von 35 kW (48 PS) bis 49 kW (67 PS). Die 35-kW-Version (48 PS) taucht in den führenden EU-Zulassungseinträgen auf.
Die EU-Gesamtzahl beläuft sich auf 21.912 Zulassungen über den Zeitraum 2010–2020. Die elektrische Version mit 35 kW (48 PS) gehört zu den am häufigsten zugelassenen Einträgen.
Wie effizient ist der Peugeot iOn?
Der iOn ist ein Elektrofahrzeug, daher ist ein benzinähnlicher Verbrauch in L/100 km nicht anwendbar. Die offiziellen Einträge führen Elektroversionen auf, nennen jedoch keinen Stromverbrauch und keinen CO₂-Wert. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: Europa nutzt WLTP oder NEFZ, die USA verwenden das EPA-Testverfahren und Kanada ein 5-Zyklen-Verfahren.
Wo wurde der Peugeot iOn verkauft?
Der iOn taucht in offiziellen EU-Zulassungszahlen, britischen VCA-Zahlen und französischen ADEME-Zahlen auf. Die britische Angabe umfasst eine Elektroversion, während die französische Angabe zwei abdeckt.
Fragen und Antworten
Ist der Peugeot iOn elektrisch?
Ja. Die aufgeführten Versionen nutzen Elektroantrieb mit Leistungen von 35 kW (48 PS) bis 49 kW (67 PS).
Wie lange lief die iOn-Generation?
Die aufgeführte Generation lief von 2010 bis 2020.
Für welche Märkte gibt es offizielle iOn-Einträge?
Der iOn taucht in EU-Zulassungszahlen, britischen VCA-Zahlen und französischen ADEME-Zahlen auf.
Auf einen Blick: Länge 3.480 mm · Leergewicht 1.040–1.095 kg · Höchstgeschwindigkeit 130 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 80,1 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Europäische Union 4 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2011–2020
Elektromotor
35 kW (48 PS)
Elektrisch
12,6–16,9 kWh/100 km NEDC
0–7 g/km
101 km
20.876
2015–2020
Elektromotor
49 kW (67 PS)
Elektrisch
12,6–15,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
106 km
1.002
2012
Elektromotor
49 kW (67 PS)
Elektrisch
–
0 g/km
–
22
2010
Elektromotor
–
Elektrisch
13,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
12
Vereinigtes Königreich 1 Version
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2014–2018iOn
Elektromotor
Elektrisch
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
150 km
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
2015ION electrique (67ch)
Elektromotor
49 kW (67 PS)
Elektrisch
Stufenloses Getriebe (CVT)
2013–2014ION electrique (67ch)
Elektromotor
35 kW (48 PS)
Elektrisch
Stufenloses Getriebe (CVT)
Rückrufe für Peugeot iOn
10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Peugeot iOn, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann bersten2010–2016
Bremsunterdruckpumpe kann korrodieren2010–2019
Fehler an der Unterdruckpumpe kann Bremskraftverstärkung mindern
Beifahrerairbag wird möglicherweise nicht korrekt ausgelöst
Fehler im Motorsteuergerät kann Neustart verhindern2011–2014
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
