Rückrufe für Peugeot iOn

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann bersten

   Gemeldet am 2. September 2025Modelljahre 2010–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/366EU Safety Gate SR/03045/2550 betroffene Fahrzeuge

   Der Airbag-Gasgenerator kann altern und bei einem Unfall mit übermäßiger Kraft bersten, was möglicherweise schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Das Beifahrer-Airbagmodul wird ersetzt. Das Fahrzeug nicht bewegen.

2. Bremsunterdruckpumpe kann korrodieren

   Gemeldet am 2. Oktober 2020Modelljahre 2010–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/4571.026 betroffene Fahrzeuge

   Wasser kann in die Bremsunterdruckpumpe eindringen und Korrosion verursachen. Die Pumpe wird ausgetauscht.

3. Fehler an der Unterdruckpumpe kann Bremskraftverstärkung mindern

   Gemeldet am 19. Februar 2019EU Safety Gate A12/0670/19

   Ein defektes Bauteil in der Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers kann die Bremsunterstützung verringern und den Bremsweg verlängern, was möglicherweise zu einem Unfall führen kann. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

4. Beifahrerairbag wird möglicherweise nicht korrekt ausgelöst

   Gemeldet am 14. November 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/307EU Safety Gate A12/1708/17507 betroffene Fahrzeuge

   Eine interne Komponente des Beifahrerairbag-Auslösemoduls entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, was die Airbagauslösung bei einem Aufprall beeinträchtigt. Die Beifahrerairbageinheit wird ersetzt.

5. Fehler im Motorsteuergerät kann Neustart verhindern

   Gemeldet am 6. April 2016Modelljahre 2011–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/07435 betroffene Fahrzeuge

   Ein Fehler im Motorsteuergerät kann die Stromkreisspannung instabil machen, eine Warnleuchte einschalten und die Motorleistung drosseln. Das Fahrzeug startet möglicherweise nicht neu oder die Batterie wird nicht geladen. Das Motorsteuergerät wird ersetzt.

6. Motorsteuerungsfehler kann Leistung begrenzen

   Gemeldet am 13. August 2015Modelljahre 2011–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/159EU Safety Gate A12/1527/1530 betroffene Fahrzeuge

   Eine Verringerung des Widerstands im Motorsteuergerät könnte die Stromkreisspannung instabil machen, eine Warnleuchte aufleuchten lassen und die Motorleistung drosseln. Das Fahrzeug startet möglicherweise nicht wieder oder die Batterie wird nicht geladen. Das Motorsteuergerät wird ersetzt.

7. Vakuumpumpe kann stoppen und Bremsunterstützung verringern

   Gemeldet am 7. Oktober 2014Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/11998 betroffene Fahrzeuge

   Ein Fehler im Bremskraftverstärker-Pumpensystem kann Warnleuchten und -töne auslösen und dann die Vakuumpumpe stoppen. Der Fahrer muss möglicherweise das Bremspedal fester drücken, um anzuhalten. Die Steuersoftware wird aktualisiert.

8. Bremsen-Vakuumpumpe kann aufhören zu arbeiten

   Gemeldet am 7. Oktober 2014Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/117133 betroffene Fahrzeuge

   Ein Fehler der Bremskraftverstärkerpumpe kann Warnleuchten und -töne auslösen und dann die Vakuumpumpe anhalten. Der Fahrer muss möglicherweise das Bremspedal fester drücken, um anzuhalten. Die Steuersoftware der Vakuumpumpe wird aktualisiert.

9. Vakuumpumpe kann stoppen und Bremseffizienz verringern

   Gemeldet am 25. September 2014Modelljahre 2011–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/111191 betroffene Fahrzeuge

   Im Bremskraftverstärker-Pumpensystem können Fehler auftreten, Warnleuchten und -töne auslösen und die Vakuumpumpe stoppen. Dann ist möglicherweise mehr Kraft am Bremspedal erforderlich. Die Steuersoftware der Vakuumpumpe wird aktualisiert.

10. Bremsunterdruckpumpe kann Bremskraftunterstützung verringern

    Gemeldet am 22. März 2013Modelljahre 2011–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/038179 betroffene Fahrzeuge

    Ein internes Bauteil der Bremsunterdruckpumpe entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben und könnte die Bremskraftunterstützung mit der Zeit verringern. Die Unterdruckpumpe wird ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.