Peugeot 308 II
Der Peugeot 308 II (2013–2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 245 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: T9 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.250–4.590 mm RDW | 4.253–4.585 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.815 mm |
| Höhe | 1.470 mm RDW | 1.460–1.471 mm |
| Radstand | 2.620–2.730 mm RDW | 2.620–2.730 mm |
| Spurweite vorne | 1.526–1.565 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.521–1.560 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.055–1.285 kg RDW | 1.060–1.320 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.155–1.385 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.720–1.890 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.100–1.400 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 575–680 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 186–210 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 200–370 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18, 195/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 93,2 % (92,8–93,7) | 92,2 % | 11.474 |
| 4–5 Jahre | 90,0 % (89,7–90,3) | 91,0 % | 40.874 |
| 6–8 Jahre | 83,3 % (83,1–83,6) | 86,4 % | 102.712 |
| 9–12 Jahre | 77,0 % (76,6–77,4) | 77,9 % | 34.689 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 31,0 % | 27,4 % |
| Bremsen | 23,0 % | 20,4 % |
| Fahrwerk | 14,5 % | 13,0 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 13,8 % | 9,0 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 5,9 % | 3,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,8 % | 6,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 245 Versionen des Peugeot 308 II
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Europäische Union 69 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 54.905 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 25.266 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 12.659 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 2.494 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 63 km | 1.884 |
| 2021 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,1 L/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 67 km | 504 |
| 2021 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Benzin | 7,5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 254 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 95–97 g/km | – | 265.301 |
| 2013–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 105–118 g/km | – | 393.439 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 91–98 g/km | – | 92.912 |
| 2014–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 101–112 g/km | – | 180.806 |
| 2014–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 103–118 g/km | – | 50.248 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Benzin | – | 148 g/km | – | 4.518 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 118–122 g/km | – | 17.565 |
| 2017–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 94–98 g/km | – | 11.500 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 92–100 g/km | – | 1.750 |
| 2013–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 86–99 g/km | – | 455.370 |
| 2020 | 1,6 L | – | Plug-in-Hybrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 60 km | 26 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 134 g/km | – | 7.819 |
| 2013–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 93–96 g/km | – | 103.491 |
| 2013–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 101–133 g/km | – | 111.148 |
| 2013–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 94–98 g/km | – | 220.452 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 138–139 g/km | – | 15.212 |
| 2019 | 1,5 L | 61 kW (83 PS) | Diesel | – | 102 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,2 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 113 g/km | – | 2.684 |
| 2014–2018 | 1,6 L | 151 kW (205 PS) | Benzin | – | 132 g/km | – | 9.028 |
| 2013–2018 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 114–115 g/km | – | 15.424 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | – | 105–108 g/km | – | 21.978 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 92 g/km | – | 110.648 |
| 2017 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 94 g/km | – | 40.792 |
| 2017 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 106 g/km | – | 4.696 |
| 2017 | 1,6 L | 151 kW (205 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 131 g/km | – | 2.670 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 99 g/km | – | 1.642 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Benzin | – | 106 g/km | – | 1.356 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Diesel | – | 105 g/km | – | 672 |
| 2017 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 94 g/km | – | 576 |
| 2017 | 1,6 L | 227 kW (309 PS) | Benzin | – | 131 g/km | – | 86 |
| 2017 | 1,6 L | 300 kW (408 PS) | Benzin | – | 139 g/km | – | 34 |
| 2017 | 1,6 L | 184 kW (250 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 139 g/km | – | 28 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 107 g/km | – | 26 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 98 g/km | – | 26 |
| 2013–2017 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | – | 98–111 g/km | – | 152.712 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | – | 124 g/km | – | 16 |
| 2015–2016 | 1,6 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 139 g/km | – | 134 |
| 2013–2016 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | – | 130–160 g/km | – | 12.276 |
| 2013–2016 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 127–131 g/km | – | 27.780 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 157–160 g/km | – | 9.554 |
| 2013–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 116–123 g/km | – | 29.188 |
| 2015 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | – | 95 g/km | – | 500 |
| 2015 | 1,2 L | – | Diesel | – | 107 g/km | – | 26 |
| 2015 | 1,6 L | – | Benzin | – | 97 g/km | – | 24 |
| 2013–2015 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 154–159 g/km | – | 13.096 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 148–156 g/km | – | 154 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | – | 115–120 g/km | – | 18.746 |
| 2013–2014 | 1,4 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 140–142 g/km | – | 3.596 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 161–162 g/km | – | 298 |
| 2014 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 114 g/km | – | 16 |
| 2014 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 125 g/km | – | 16 |
| 2013–2014 | – | – | Benzin | – | 154–156 g/km | – | 62 |
| 2014 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | – | 131 g/km | – | 14 |
| 2014 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | – | 289 g/km | – | 12 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 110 g/km | – | 22.938 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 150 g/km | – | 4.494 |
| 2013 | 1,4 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 139 g/km | – | 520 |
| 2013 | – | – | Diesel | – | 116 g/km | – | 176 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 114 g/km | – | 142 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 152 g/km | – | 106 |
| 2013 | 2,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 147 g/km | – | 44 |
| 2013 | 1,4 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 103 g/km | – | 16 |
Vereinigtes Königreich 122 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | 116–142 g/km |
| 2020–2022PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | 119–147 g/km |
| 2020–2022PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,7–8,2 L/100 km WLTP | 127–151 g/km |
| 2020–2022Blue HDI 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 115–135 g/km |
| 2020–2022Blue HDI 130 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 113–138 g/km |
| 2020–2022Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 115–142 g/km |
| 2019PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–7,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4–5,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–5,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,6–5,4 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 225 S&S EAT8 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 260 S&S | 1,6 L | 193 kW (262 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | – |
| 2018PureTech 1.2 130 S&S (16'' wheels) 12/17 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0–5,2 L/100 km NEDC | 116–120 g/km |
| 2018PureTech 1.2 130 S&S (17'' wheels) 12/17 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 119–123 g/km |
| 2018PureTech 1.2 130 S&S (18'' wheels) 12/17 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 120–124 g/km |
| 2018PureTech 1.2 110 S&S (17'' & 18'' wheels) 03/18 production onwards · PureTech 1.2 110 S&S (16'' wheels) 03/18 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2018PureTech 1.2 110 S&S (16'' wheels) 03/18 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2018PureTech 1.2 130 EAT8 S&S (16'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2018PureTech 1.2 130 EAT8 S&S (17'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 123–124 g/km |
| 2018PureTech 1.2 130 EAT8 S&S (18'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 124–125 g/km |
| 2018PureTech 1.2 110 S&S (17'' & 18'' wheels) - 03/18 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 130 S&S (16'' wheels) | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,5–3,7 L/100 km NEDC | 93–96 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 130 S&S (17'' and 18 | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S (16 inch wheels) | 1,5 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S (17 & 18 inch wheels) · 1.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S (16 inch wheels) | 1,5 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 3,7 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 100 S&S (17'' wheel) · 1.5 BlueHDi 130 S&S (17'' and 18 | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 100 S&S (16'' wheels) | 1,5 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20181.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S (17 & 18 inch wheels) | 1,5 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2015–20181.6 BlueHDi 100 Stop&Start Access/Active · 1.6 BlueHDi 100 S&S Access/Active | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015–20181.6 BlueHDi 120 Stop&Start GT Line · 1.6 BlueHDi 120 S&S GT Line | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8–3,9 L/100 km NEDC | 98–102 g/km |
| 2018PureTech 1.6L 225 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2018GTi 1.6 THP 262 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2018PureTech 1.6 225 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,4–4,6 L/100 km NEDC | 116–120 g/km |
| 2014–2017PureTech 1.2 eTHP 110 17" & 18" wheels · PureTech 1.2 110 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) · PureTech 1.2 110 S&S (17'' & 18'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2014–2017PureTech 1.2 e-THP 110 (17" wheels) · PureTech 1.2 110 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) · PureTech 1.2 110 S&S (17'' & 18'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 2015–2017PureTech 1.2 82 · PureTech 1.2 82 Access | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2017PureTech 1.2 110 S&S (15'' & 16'' wheels) 11/15 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0–4,2 L/100 km NEDC | 95–99 g/km |
| 2016–2017PureTech 1.2 130 EAT6 S&S (16'' wheels) 11/15 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2016–2017PureTech 1.2 130 EAT6 S&S (17'' & 18'' wheels) 11/15 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2016–2017PureTech 1.2 130 S&S (16'' wheels) 11/15 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 104–106 g/km |
| 2016–2017PureTech 1.2 130 S&S (17'' & 18'' wheels) 11/15 production onwards | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 107–111 g/km |
| 2014–20171.6 BlueHDi 120 Active · 1.6 BlueHDi 120 Stop&Start Active · 1.6 BlueHDi 120 S&S Active | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,1–3,2 L/100 km NEDC | 82–85 g/km |
| 2014–20171.6 BlueHDi 120 Allure · 1.6 BlueHDi 120 Stop&Start Allure · 1.6 BlueHDi 120 S&S Allure | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,2–3,3 L/100 km NEDC | 84–88 g/km |
| 2015–20171.6 BlueHDi 100 Stop&Start Active (17'' wheel upgrade) · 1.6 BlueHDi 100 Stop&Start Access/Active · 1.6 BlueHDi 100 S&S Active (17'' wheel upgrade) | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 20171.6 BlueHDi 120 EAT6 S&S (16 inch wheels) 10/16 production onward | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,6–3,8 L/100 km NEDC | 95–99 g/km |
| 20171.6 BlueHDi 120 EAT6 S&S (17 & 18 inch wheels) from 10/16 production | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,9 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 20171.6 BlueHDi 120 EAT6 S&S (17 & 18 inch wheels) 10/16 production onward | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–2017GT 1.6 THP 205 Stop&Start · GT 1.6 THP 205 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016–2017GTi 1.6 THP 250 S&S · GTi 1.6 THP 270 S&S | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20172.0 BlueHDi 180 EAT6 Stop&Start · 2.0 BlueHDi 180 EAT6 S&S · 2.0 BlueHDi 180 EAT6 S&S (production up to 09/16) | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2016–20172.0 BlueHDi 150 EAT6 S&S (17'' & 18'' wheels) 11/15 production onwards · 2.0 BlueHDi 150 EAT6 S&S (17'' & 18'' wheels) production up to 09/16 | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–20172.0 BlueHDi 150 S&S Allure & GT Line - 01/16 production onwards | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 20172.0 BlueHDi 150 EAT6 S&S (17'' & 18'' wheels) 10/16 production onwards | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20172.0 BlueHDi 180 EAT6 S&S (10/16 production onward) | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0–4,2 L/100 km NEDC | 105–109 g/km |
| 20172.0 BlueHDi 150 EAT6 S&S (17 & 18 inch wheels) 10/16 production onwards | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20161.6 BlueHDi 120 EAT6 S&S (16 inch wheels) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,5–3,7 L/100 km NEDC | 92–96 g/km |
| 20161.6 BlueHDi 120 EAT6 S&S (17 & 18 inch wheels) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,8–3,9 L/100 km NEDC | 98–102 g/km |
| 2014–20162.0 BlueHDi 150 Auto 17" & 18" wheels · 2.0 BlueHDi 150 EAT6 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) · 2.0 BlueHDi 180 EAT6 Stop&Start und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20162.0 BlueHDi 150 EAT6 S&S (17 & 18 inch wheels) 11/15 production onwards | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 eTHP 110 15" & 16" wheels · PureTech 1.2 110 Stop&Start (15'' & 16'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 e-THP 130 16" wheels · PureTech 1.2 130 Stop&Start (16'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 e-THP 130 17" & 18" wheels · PureTech 1.2 130 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 eTHP 130 Auto 16" wheels · PureTech 1.2 e-THP 130 Auto (16" wheels) · PureTech 1.2 130 EAT6 Stop&Start (16'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 eTHP 130 Auto 17" & 18" wheels · PureTech 1.2 e-THP 130 Auto (17" & 18" wheels) · PureTech 1.2 130 EATS Stop&Start (17'' & 18'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 e-THP 110 (15" & 16" wheels) · PureTech 1.2 110 Stop&Start (15'' & 16'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 e-THP 130 (16" wheels) · PureTech 1.2 130 Stop&Start (16'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014–2015PureTech 1.2 e-THP 130 (17" & 18" wheels) · PureTech 1.2 130 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20151.6 HDi 115 Stop&Start (15'' & 16'' wheels) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 20151.6 HDi 115 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 20151.6 HDi 92 (15'' & 16'' wheels) | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 20151.6 HDi 92 | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20151.6 e-HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20151.6 THP 125 (16'' wheels) | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20151.6 THP 125 (17'' & 18'' wheels) · 1.6 THP 156 (17'' & 18'' wheels) | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20151.6 THP 156 | 1,6 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2014–20152.0 BlueHDi 150 17" & 18" wheels · 1.6 BlueHDi 150 17" & 18" wheels · 2.0 BlueHDi 150 Stop&Start (17'' & 18'' wheels) | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014–20151.6 BlueHDi 150 Auto · 2.0 BlueHDi 150 EAT6 Stop&Start | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20152.0 BlueHDi 150 Stop&Start Allure & GT Line | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014PureTech 1.2 VTi 82 | 1,2 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 112 · 1.6 e-HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 112 EGC · 1.6 e-HDi 115 EGC | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–20141.6 e-HDi 112 EGC Access · 1.6 e-HDi 115 EGC Access | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–20141.6 HDi 92 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 3,8–4,5 L/100 km NEDC | 99–119 g/km |
| 20141.6 HDi 92 15" & 16" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 20141.6 e-HDi 115 15" & 16" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 20141.6 HDi 92 17" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20141.6 e-HDi 115 17" & 18" wheels | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 20141.6 e-HDi 115 Access | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20141.6 e-HDi 115 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013–20141.6 VTi 120 | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,6–6,9 L/100 km NEDC | 152–159 g/km |
| 2013–20141.6 VTi 120 Access | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,4–6,7 L/100 km NEDC | 147–155 g/km |
| 20141.6 THP 125 15" & 16" wheels | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20141.6 THP 125 17" & 18" wheels · 1.6 THP 156 17" & 18" wheels | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.6 THP 156 | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,7–7,2 L/100 km NEDC | 155–167 g/km |
| 2013–20142.0 HDi 163 Automatic | 2,0 L | – | Diesel | Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013–20142.0 HDi 150 | 2,0 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2013–20142.0 HDi 163 | 2,0 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 20142.0 BlueHDi 150 16" wheels · 1.6 BlueHDi 150 16" wheels | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20131.4 VTi 98 | 1,4 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,5–4,9 L/100 km NEDC | 118–128 g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 Access | 1,6 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 113–115 g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 EGC | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 EGC Access | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20131.6 e-HDi 112 EGC SR | 1,6 L | – | Diesel | Automatik | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20131.6 e-HDi FAP (112 bhp) Cielo Roof | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20131.6 e-HDi FAP (112 bhp) EGC Energy Saver Tyres with Cielo Roof | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20131.6 e-HDi FAP (112 bhp) EGC with Cielo Roof | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20131.6 e-HDi FAP (112 bhp) Energy Saver Tyres | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20131.6 HDi FAP (112 bhp) Cielo Roof | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.6 THP 200 | 1,6 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 6,9–7,0 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 20131.6 VTi 120 Automatic | 1,6 L | – | Benzin | Automatik | 6,9–7,2 L/100 km NEDC | 159–166 g/km |
| 20131.6 (120 bhp) Cielo Roof | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20131.6 (120 bhp) Energy Saver Tyres with Cielo Roof | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20131.6 THP (156 bhp) Cielo Roof | 1,6 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20132.0 HDi FAP (140 bhp) Cielo Roof | 2,0 L | 104 kW (142 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20132.0 HDi FAP (150 bhp) Cielo Roof | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.0 HDi FAP (163 bhp) | 2,0 L | 122 kW (165 PS) | Diesel | Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20132.0 HDi FAP (163 bhp) Cielo Roof | 2,0 L | 122 kW (165 PS) | Diesel | Automatik | 6,7 L/100 km NEDC | 174 g/km |
Frankreich 54 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Nouvelle 308 1.2 Vti (82ch) BVM5 | – | 60 kW (82 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015Nouvelle 308 1.6 HDi (92ch) BVM5 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 SW 1.6 HDi BVM5 (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,5–3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015Nouvelle 308 1.2 PureTech BVM5 | – | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 (92ch) | – | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014–2015308 CC 1.6 e-Hdi FAP BVM6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,1–3,8 L/100 km NEDC | 82–98 g/km |
| 2015Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,5–3,8 L/100 km NEDC | 92–98 g/km |
| 2015Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,2–3,9 L/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2015Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,7–3,9 L/100 km NEDC | 96–102 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 1.2 THP (130ch) BVM6 | – | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 107–110 g/km |
| 2015Nouvelle 308 1.2 PureTech (130ch) EAT6 | – | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,9–5,2 L/100 km NEDC | 114–119 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 SW 1.2 e-THP BVM6 (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 SW 1.2 THP BVM6 (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 109–113 g/km |
| 2015Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech EAT6 (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,9–5,2 L/100 km NEDC | 114–119 g/km |
| 2015Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,6–3,7 L/100 km NEDC | 93–97 g/km |
| 2015Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,6–3,7 L/100 km NEDC | 93–97 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8–4,0 L/100 km NEDC | 99–105 g/km |
| 2015Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) EAT6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8–4,0 L/100 km NEDC | 99–105 g/km |
| 2014–2015Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1–4,2 L/100 km NEDC | 108–111 g/km |
| 2015Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) EAT6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015308 CC 1.6 THP BVA6 (155ch) | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2014–2015308 CC 2.0 HDi FAP BVA6 (160ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015308 CC 2.0 HDi FAP BVM6 (160ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015308 GT 180 2.0l BlueHDi EAT 6 | – | 133 kW (181 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015308 SW GTC180 2.0 l BlueHDi EAT6 | – | 133 kW (181 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2015308 GT 205 1.6l THP BVM6 | – | 151 kW (205 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015308 SW GT 205 1.6l THP BVM6 | – | 151 kW (205 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–2014308 SW 1.6 HDi FAP BVM5 (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014Nouvelle 308 1.6 HDi (92ch) BVM6 | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2013–2014308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP BVM6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2014308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP BVM6 BLUE LION | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP ETG6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014Nouvelle 308 1.6 e-HDi FAP (115ch) BVM6 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7–3,8 L/100 km NEDC | 95–100 g/km |
| 2014Nouvelle 308 SW 1.6 e-HDi BVM6 (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7–3,8 L/100 km NEDC | 95–100 g/km |
| 2014308 CC 1.6 Vti BVM5 | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014308 SW 1.6 VTi BVM5 | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014Nouvelle 308 1.6 THP (125ch) BVM6 | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014308 CC 1.6 THP BVM6 (155ch) | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2014Nouvelle 308 1.6 THP (155ch) BVM6 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 129–134 g/km |
| 2014Nouvelle 308 SW 1.6 THP (155ch) BVM6 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 129–134 g/km |
| 2014308 CC 2.0 HDi FAP BVM6 (160ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013308 5P 1.6 HDi FAP BVM5 Blue Lion (92ch) | – | 68 kW (92 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013308 1.4 VTi BVM5 (98ch) | – | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013308 5P 1.6 e-HDi FAP BMP6 Blue Lion (110ch) | – | 82 kW (111 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,7 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013308 Berline 1.6 e-HDi FAP BVM6 (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2013309 Berline 1.6 e-HDi FAP BVM6 (115ch) | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2013308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP BMP6 | – | 84 kW (114 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013308 Vti BVM5 | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013308 1.6 Vti BVA4 | – | 88 kW (120 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013308 1.6 THP BVM6 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4–6,7 L/100 km NEDC | 149–155 g/km |
| 2013308 SW 1.6 THP BVM6 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
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