Opel Astra L
Der Opel Astra L (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 24 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: C02
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.390–4.700 mm RDW | 4.374–4.640 mm |
| Breite | 1.810–1.860 mm RDW | 1.860 mm |
| Höhe | 1.470–1.510 mm RDW | 1.441 mm |
| Radstand | 2.660–2.730 mm RDW | 2.675–2.730 mm |
| Spurweite vorne | 1.540–1.559 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.546–1.557 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.232–1.660 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.332–1.760 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.820–2.175 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.100–1.450 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 620–750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4–5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 352 L EV DB | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 170–225 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 9,0–9,3 s EV DB | – |
| Drehmoment | 195–300 Nm ASTRA | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 51,0–55,4 kWh EV DB | – |
| Batteriekapazität (brutto) | 54,0–58,4 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 416–454 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 153–155 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 100 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 24 Versionen des Opel Astra L
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Europäische Union 24 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,4–5,0 L/100 km WLTP | 116–131 g/km | – | 40.846 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 121–131 g/km | – | 106.683 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 9.058 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisch | 15,0–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–412 km | 8.620 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,0–4,9 L/100 km WLTP14,1–15,7 kWh/100 km WLTP | 23–32 g/km | 60–69 km | 20.865 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 121–126 g/km | – | 44.235 |
| 2022–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,1–6,2 L/100 km WLTP15,1–17,4 kWh/100 km WLTP | 25–31 g/km | 58–64 km | 2.053 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisch | 15,0–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411–412 km | 387 |
| 2025 | 1,6 L | – | Hybrid | 5,8 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,0 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 14 |
| 2024 | Elektromotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisch | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km | 38 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 131–132 g/km | – | 10.401 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 125–127 g/km | – | 30.214 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 121–122 g/km | – | 14.099 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 4,3 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 11.125 |
| 2022 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – | 74 |
| 2022 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 1,3 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 151 g/km | – | 74 |
| 2022 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | – | – | 13 |
| 2022 | Elektromotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 123 g/km | – | 66 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 159 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,2 L | – | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1,5 L | – | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 17 |
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