Mercedes-Benz GLA first generation
Der Mercedes-Benz GLA first generation (2013–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 86 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: X156
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.430–4.470 mm RDW | 4.420–4.440 mm TC | 4.417 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.804 mm |
| Höhe | 1.490–1.540 mm RDW | 1.480–1.540 mm TC | 1.494 mm |
| Radstand | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.699 mm |
| Spurweite vorne | 1.540–1.571 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.544–1.572 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.295–1.485 kg RDW | 1.505–1.585 kg TC | 1.505–1.585 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.395–1.585 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.920–2.075 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.800 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 695–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 1.189 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.577 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200–235 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 200–475 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/45R19, 215/60R17, 235/50R18, 215/55R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 94,7 % (94,3–95,0) | 92,2 % | 15.656 |
| 4–5 Jahre | 93,0 % (92,9–93,2) | 91,0 % | 74.028 |
| 6–8 Jahre | 88,9 % (88,7–89,1) | 86,4 % | 88.503 |
| 9–12 Jahre | 86,2 % (85,6–86,7) | 77,9 % | 14.573 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 26,7 % | 26,3 % |
| Bremsen | 16,7 % | 18,6 % |
| Fahrwerk | 4,8 % | 9,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,4 % | 6,5 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 3,4 % | 7,3 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 2,0 % | 2,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
269 Beschwerden für die Modelljahre 2014–2019. 11 Unfälle · 3 Brände · 16 Verletzungen
- Motor 68
- Elektrische Anlage 40
- Getriebe und Antriebsstrang 40
- Airbags 35
- Kraftstoffanlage 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 86 Versionen des Mercedes-Benz GLA first generation
Alle 86 Versionen anzeigen
Europäische Union 33 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 114–149 g/km | 297.051 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 133–147 g/km | 148.570 |
| 2013–2019 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 133–148 g/km | 97.198 |
| 2013–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 146–165 g/km | 41.871 |
| 2013–2019 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 125–151 g/km | 41.301 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | 154–167 g/km | 8.646 |
| 2014–2019 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | 104–108 g/km | 61.258 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | 172–192 g/km | 4.210 |
| 2015–2019 | 2,1 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 120–123 g/km | 33.895 |
| 2019 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 179 g/km | 92 |
| 2019 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 165 g/km | 78 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 172 g/km | 52 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 165 g/km | 48 |
| 2019 | 3,0 L | – | Benzin | 214 g/km | 26 |
| 2019 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 225 g/km | 20 |
| 2019 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 218 g/km | 14 |
| 2014–2019 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 117–150 g/km | 1.446 |
| 2018 | 3,0 L | 295 kW (401 PS) | Benzin | 197 g/km | 13 |
| 2017 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 110 g/km | 7.664 |
| 2017 | 1,6 L | 173 kW (235 PS) | Benzin | 133 g/km | 1.276 |
| 2017 | 2,0 L | 203 kW (276 PS) | Benzin | 155 g/km | 944 |
| 2017 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Benzin | 155 g/km | 332 |
| 2017 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 105 g/km | 226 |
| 2017 | 1,6 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | 131 g/km | 178 |
| 2017 | 2,0 L | 420 kW (571 PS) | Benzin | 172 g/km | 86 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 123 g/km | 30 |
| 2017 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 142 g/km | 28 |
| 2017 | 2,1 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 125 g/km | 12 |
| 2014–2016 | 2,0 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | 174–175 g/km | 2.934 |
| 2016 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 144 g/km | 36 |
| 2014 | – | – | Benzin | 137 g/km | 82 |
| 2014 | – | – | Diesel | 118 g/km | 32 |
| 2014 | 2,1 L | – | Benzin | 127 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 25 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018GLA 200 with 17'' rear wheels · GLA 200 with 18'' rear wheels | 1,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6–6,4 L/100 km NEDC | 131–147 g/km |
| 2017–2018GLA 200 with 17'' rear wheels · GLA 200 with 18'' rear wheels | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–6,6 L/100 km NEDC | 134–151 g/km |
| 2017–2018GLA 200 with 19'' rear wheels | 1,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8–6,5 L/100 km NEDC | 135–148 g/km |
| 2017–2018GLA 200 with 19'' rear wheels | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0–6,7 L/100 km NEDC | 138–153 g/km |
| 2016–2018AMG GLA 45 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG GLA 45 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2017–2018GLA 250 4MATIC with 18'' rear wheels · GLA 250 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2018GLA 250 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2016–2018GLA 250 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,5–7,4 L/100 km NEDC | 153–169 g/km |
| 2018AMG GLA 45 with 19'' rear wheels · AMG GLA 45 with 20'' rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI 4MATIC with 18'' rear wheels · GLA 220 CDI 4MATIC with 18'' rear wheels · GLA 200 d 4MATIC with 18'' rear wheels und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI 4MATIC with 19'' rear wheels · GLA 220 CDI 4MATIC with 19'' rear wheels · GLA 200 d 4MATIC with 19'' rear wheels und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI with 18'' rear wheels · GLA 200 d with 18'' rear wheels · GLA 200 d with 17'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI with 19'' rear wheels · GLA 200 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–2018GLA 200 d with 18'' rear wheels · GLA 200 d with 17'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2016–2018GLA 200 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,4–5,7 L/100 km NEDC | 115–150 g/km |
| 2018GLA 200 d with 17'' rear wheels · GLA 200 d with 18'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2018GLA 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2018GLA 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2014–2015GLA 250 4MATIC with 18" rear wheels · GLA 250 4MATIC with 19" rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015GLA 45 AMG 4MATIC with 19" & 20" rear wheels | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 200 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 200 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015GLA 220 CDI 4MATIC with 18" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 220 CDI 4MATIC with 19" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 200 CDI 4MATIC with 17'' rear wheels und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2014GLA 200 with 18" rear wheels | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014GLA 220 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Frankreich 19 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GLA 180 CDI BVM6 FAP · GLA 180 CDI | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015GLA 180 CDI BVM6 FAP | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 112–113 g/km |
| 2015GLA 180 CDI BVA7 FAP · GLA 180 CDI | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015GLA 180 CDI BVA7 FAP | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 108–109 g/km |
| 2015GLA 180 | – | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–6,0 L/100 km NEDC | 133–138 g/km |
| 2015GLA 180 | – | 90 kW (122 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 129–133 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI 4MATIC BVA7 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,8–5,1 L/100 km NEDC | 127–132 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI BVM6 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2–4,5 L/100 km NEDC | 110–119 g/km |
| 2015GLA 200 CDI BVM6 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2–4,5 L/100 km NEDC | 108–119 g/km |
| 2015GLA 200 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–6,1 L/100 km NEDC | 134–141 g/km |
| 2015GLA 200 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5–5,8 L/100 km NEDC | 129–136 g/km |
| 2014–2015GLA 200 BVM6 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 135–139 g/km |
| 2014–2015GLA 200 BVA7 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2014–2015GLA 220 CDI 4MATIC BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,8–5,1 L/100 km NEDC | 127–132 g/km |
| 2014–2015GLA 220 CDI BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2–4,6 L/100 km NEDC | 110–119 g/km |
| 2014–2015GLA 250 BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 131–136 g/km |
| 2014–2015GLA 250 4MATIC BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4–6,6 L/100 km NEDC | 150–154 g/km |
| 2015GLA 45 AMG 4MATIC BVA7 | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2014GLA 200 CDI BVA7 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 114–119 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vierradantrieb | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 206–225 g/km |
| 2015–2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–200 g/km |
| 2015–2019SIDI; FFV | 2,0 L | Flex Fuel (E85) | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vierradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–214 g/km |
| 2018–2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Station wagon: Mid-size | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 9,6 L/100 km 5-Zyklus | 225 g/km |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 9,0 L/100 km 5-Zyklus | 209 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,7–10,0 L/100 km 5-Zyklus | 200–233 g/km |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Flex Fuel (E85) | 7-Gang-Automatik | 12,0 L/100 km 5-Zyklus | 128 g/km |
| 2015Station wagon: Mid-size | 2,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km 5-Zyklus | 216 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.