Mercedes-Benz EQB X243
Der Mercedes-Benz EQB X243 (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 25 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: X243 · Verkauft in: Europäische Union, Frankreich, Vereinigte Staaten, Kanada und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.690 mm RDW | – | 4.684 mm |
| Breite | 1.830 mm RDW | – | 1.834 mm |
| Höhe | 1.700 mm RDW | – | 1.667 mm |
| Radstand | 2.830 mm RDW | – | 2.829 mm |
| Spurweite vorne | 1.587–1.608 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.585–1.611 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.005–2.075 kg RDW | – | 2.110–2.175 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.105–2.175 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.520–2.770 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.400 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | 495–733 L EV DB | – | 465 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.888 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h RDW | – | 160 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–9,0 s EV DB | – | – |
| Drehmoment | 385–520 Nm EV DB | – | 375–520 Nm |
| Leistung des Elektromotors | – | 140–215 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 60,0–70,5 kWh EV DB | – | 66,5 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 66,5–70,5 kWh EV DB | – | – |
| Reichweite (WLTP) | 385–474 km EV DB | – | – |
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 330–404 km EPA | – |
| Energieverbrauch | 168–189 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-Ladeleistung | 10–11 kW EV DB | – | – |
| DC-Schnellladeleistung | 100 kW EV DB | – | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 8,3 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R18, 235/50R19, 235/55R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
128 Beschwerden für die Modelljahre 2022–2025. 4 Unfälle
- Elektrische Anlage 97
- Kraftstoffanlage 23
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 25 Versionen des Mercedes-Benz EQB X243
Alle 25 Versionen anzeigen
Europäische Union 11 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 140 kW (190 PS) | Elektrisch | 16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451–508 km | 47.823 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 168 kW (228 PS) | Elektrisch | 17,8–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408–447 km | 19.848 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 215 kW (292 PS) | Elektrisch | 18,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–430 km | 6.288 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 95 kW (129 PS) | Elektrisch | 15,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–513 km | 2.128 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 139 kW (189 PS) | Elektrisch | 18,1–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–439 km | 3.104 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 130 kW (177 PS) | Elektrisch | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–453 km | 468 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 111 kW (151 PS) | Elektrisch | 16,9–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–458 km | 1.409 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 430 kW (585 PS) | Elektrisch | 18,1–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–425 km | 132 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 165 kW (224 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 72 |
| 2021 | Elektromotor | 210 kW (286 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2021 | Elektromotor | 140 kW (190 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 32 |
Vereinigtes Königreich 6 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQB 250+ | Elektromotor | 140 kW (190 PS) | Elektrisch | 15,1–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–537 km |
| 2022–2026EQB 300 4MATIC | Elektromotor | 168 kW (228 PS) | Elektrisch | 17,2–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387–468 km |
| 2022–2026EQB 350 4MATIC | Elektromotor | 215 kW (292 PS) | Elektrisch | 17,2–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387–468 km |
| 2024EQB 250+ | Elektromotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisch | 15,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 464–535 km |
| 2024EQB 300 4MATIC | Elektromotor | 228 kW (310 PS) | Elektrisch | 17,2–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–447 km |
| 2024EQB 350 4MATIC | Elektromotor | 292 kW (397 PS) | Elektrisch | 17,2–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–447 km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EQB 350 4MATIC | Elektromotor | 139 kW (189 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) | 16,7 kWh/100 km WLTP | 453 km |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Vorderradantrieb | 107 MPGe EPA | 0 g/km | 404 km |
| 2022–2025 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Allradantrieb | 87–101 MPGe EPA | 0 g/km | 330–391 km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 140 kW (190 PS) | Elektrisch | Automatik | 19,6–19,9 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 394–404 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 168 kW (228 PS) | Elektrisch | Automatik | 24,0 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 330 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 142 kW (193 PS) | Elektrisch | Automatik | 21,7 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 359 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisch | Automatik | 24,0 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 330 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 215 kW (292 PS) | Elektrisch | Automatik | 21,7 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 356–365 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.