Die offiziellen Daten führen 15 Versionen des Mazda RX-8 (2004–2011) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2004–2011
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,3 L bis 2,6 L
Leistung
von 141 kW (192 PS) bis 170 kW (231 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
10,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
12,5 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
616
Was ist der Mazda RX-8?
Der Mazda RX-8 ist ein viersitziger Sportwagen mit einer coupéartigen Silhouette und hinten angeschlagenen Fondtüren. Mazda nannte dieses Konzept sein Freestyle-Türsystem. Es kombinierte einen Wankelmotor mit Platz für vier Erwachsene, wodurch das Auto einen anderen Charakter erhielt als ein herkömmlicher zweisitziger Sportwagen.
RX-8 Generation und Design
Die einzige Generation des RX-8 lief von 2004–2012 und trägt den Code SE3P. Mazda konzipierte das Fahrzeug rund um den RENESIS-Wankelmotor in Frontmittelmotor-Bauweise, bei der der Motor hinter der Vorderachse liegt. Seine viertürige Karosserie mit hinten angeschlagenen Fondtüren wurde zum prägenden Merkmal und verband eine flache Sportwagenform mit Platz für Fondpassagiere.
Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch
Die britischen Daten führen einen 2,6-l-Ottomotor mit Leistungsstufen von 141 kW (192 PS) bis 170 kW (231 PS) auf. In den US-amerikanischen und kanadischen Einträgen wird der Hubraum des Wankelmotors mit 1,3 l beziffert. Der niedrigste angegebene Verbrauch im Vereinigten Königreich liegt bei 10,6 L/100 km im NEDC-Test. In den USA beträgt der beste kombinierte EPA-Wert 19 MPG bzw. 12,4 L/100 km; Kanadas niedrigster Wert liegt bei 12,5 L/100 km im NRCan-Fünf-Zyklen-Test. Da europäischer NEDC, US-EPA und kanadische Fünf-Zyklen-Messungen unterschiedliche Verfahren nutzen, sind die Zahlen nicht direkt vergleichbar.
Wo wurde der Mazda RX-8 verkauft?
Die Daten decken das Vereinigte Königreich von 2004 bis 2010, die Vereinigten Staaten und Kanada von 2004 bis 2011 sowie die Zulassungen in der Europäischen Union für die Jahre 2010 bis 2011 ab. Die Gesamtzahl der EU-Zulassungen für diesen Zeitraum beläuft sich auf 616. Die RX-8-Modelle in allen vier Märkten werden von Benzinmotoren angetrieben.
Fragen und Antworten
Wie viel Leistung leistet der RX-8?
Die britische Motorenpalette reicht von 141 kW (192 PS) bis 170 kW (231 PS).
Welchen Kraftstoffverbrauch erzielt der RX-8?
Der niedrigste angegebene Wert liegt im Vereinigten Königreich bei 10,6 L/100 km im NEDC-Test. Der beste kombinierte EPA-Wert in den USA beträgt 19 MPG, und Kanadas niedrigster aufgeführter Wert liegt bei 12,5 L/100 km im Fünf-Zyklen-Test.
Wie viele RX-8 wurden in den genannten Jahren in der EU zugelassen?
Die Zahl der EU-Zulassungen für die Jahre 2010–2011 beläuft sich auf 616.
Auf einen Blick: Länge 4.430 mm · Leergewicht 1.290 kg · Höchstgeschwindigkeit 223–235 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 73,3 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 15 Versionen anzeigen
Europäische Union 4 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2010–2011
2,6 L
–
Benzin
295–299 g/km
492
2011
1,3 L
170 kW (231 PS)
Benzin
299 g/km
26
2010
–
–
Benzin
279 g/km
66
2010
1,3 L
–
Benzin
292 g/km
32
Vereinigtes Königreich 5 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2009–2010231PS · 231ps
2,6 L
170 kW (231 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,5 L/100 km NEDC
299 g/km
2006–2009192 PS · 192PS
2,6 L
141 kW (192 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
267 g/km
2006–2009231 PS · 231PS
2,6 L
170 kW (231 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,2 L/100 km NEDC
284 g/km
2004192 PS
2,6 L
141 kW (192 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
10,6 L/100 km NEDC
267 g/km
2004231 PS
2,6 L
170 kW (231 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,2 L/100 km NEDC
284 g/km
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2004–2011PR
1,3 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2006–2011DC/FW · PR
1,3 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2004–2005
1,3 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2004–2011Subcompact
1,3 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
12,8 L/100 km 5-Zyklus
294 g/km
2006–2011Subcompact
1,3 L
Benzin
6-Gang-Automatik
12,5–12,9 L/100 km 5-Zyklus
288–297 g/km
2004–2005Subcompact
1,3 L
Benzin
4-Gang-Automatik
12,6–12,9 L/100 km 5-Zyklus
290–297 g/km
Rückrufe für Mazda RX-8
24 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mazda RX-8, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann sich unkontrolliert entfalten2002–2011
Kraftstoffpumpenringe können undicht sein2008–2010
Kugelgelenkhalterung der Vorderradaufhängung kann brechen2008
Halterungsringe der Kraftstoffpumpe können undicht sein2009–2011
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren2004
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
