Mazda RX-7 FB
Der Mazda RX-7 FB (1984–1985): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: FB, SA22C
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.285 mm |
| Breite | 1.670–1.680 mm Traficom | 1.675 mm |
| Höhe | – | 1.260 mm |
| Radstand | 2.420 mm RDW | 2.420 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.070–1.210 kg RDW | 1.043–1.134 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.170–1.310 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.460 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 900 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 535 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 2 RDW | – |
| Türen | 2 RDW | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), RDW-Typgenehmigungen (Niederlande). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
9 Beschwerden für die Modelljahre 1984–1985. 1 Unfall · 3 Brände · 1 Verletzung
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Mazda RX-7 FB
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(ROTARY) CA model | 1,1 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(ROTARY) CA model | 1,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(ROTARY) | 1,1 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(ROTARY) | 1,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(ROTARY) | 1,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984CA model | 1,1 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984CA model | 1,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 1,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.