Mazda Demio

Mazda Demio
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 4 Versionen des Mazda Demio (2000–2010) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2010
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,3 L bis 1,5 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,0 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
18

Was ist der Mazda Demio?

Der Demio ist ein kompakter, hochbauender Kleinwagen mit einem praktischen, raumsparenden Layout. Seine aufrechte Form und der flexible Innenraum machten ihn bestens für den alltäglichen Stadtverkehr geeignet. Mazda führte ihn in Japan als multifunktionales Kompaktfahrzeug ein, mit der Idee, das Maximum aus einer kleinen Grundfläche herauszuholen.

Der erste Demio kam 1996 auf den Markt. Mazda beschrieb seinen Ansatz mit „außen klein, aber innen groß“, verbunden mit vielseitigen Sitzgelegenheiten und nützlichem Stauraum für Gepäck. Das Modell war in Japan als Demio und in einigen Märkten als Mazda 121 oder Mazda2 bekannt.

Generationen und Motoren

Die erste Generation mit dem Code DW taucht in den britischen Listen für die Jahre 2000 bis 2003 auf. Ein neu gestalteter Demio folgte im Jahr 2002. Die aufgeführten britischen Versionen verwenden Benzinmotoren von 1,3 bis 1,5 Litern Hubraum.

Wie sparsam ist der Mazda Demio?

Das britische VCA-Datenblatt nennt einen niedrigsten Wert von 7 L/100 km im NEDC-Test. Die EU-Zulassungszahlen verzeichnen im Jahr 2010 insgesamt 18 Zulassungen eines 1,3-Liter-Benziner-Demio. Europäische und britische Zahlen beziehen sich auf unterschiedliche Zeiträume, und ihre Verbrauchsergebnisse basieren auf dem NEDC-Verfahren.

Wo wurde der Mazda Demio verkauft?

Die britischen Listen decken die Jahre 2000 bis 2003 ab, und die EU-Zulassungszahl bezieht sich auf das Jahr 2010. Mazda verwendete den Namen Demio in Japan und einigen anderen Märkten; in Teilen Europas waren verwandte Modelle als 121 oder Mazda2 bekannt.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Mazda Demio?

Ein kompakter, hochbauender Kleinwagen mit einem praktischen, raumsparenden Layout.

Welche Demio-Generation erscheint in den britischen Daten?

Die erste Generation mit dem Code DW für die Jahre 2000 bis 2003.

Welche Motoren sind für den britischen Demio gelistet?

Benzinmotoren von 1,3 bis 1,5 Litern Hubraum.

Wie lautet der offizielle britische Verbrauchswert?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 7 L/100 km im NEDC-Test.

Demio I (2000–2003)

Mazda Demio I
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: DW · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: de.wikipedia.org, fahrzeugstatistik.de

Auf einen Blick: Länge 3.815 mm · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 64,4 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigtes Königreich 3 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2000–20031.31,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,0 L/100 km NEDC169 g/km
2000–20031.51,5 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,3 L/100 km NEDC176 g/km
2000–20031.51,5 LBenzin4-Gang-Automatik7,9 L/100 km NEDC190 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20101,3 LBenzin144 g/km18

Rückrufe für Mazda Demio

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Mazda Demio, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Zündschalter kann überhitzen und Feuer fangen1989–2002

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.