Mazda B4000

Mazda B4000
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Die offiziellen Daten führen 15 Versionen des Mazda B4000 (1996–2010) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1996–2010
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
4,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
13,0 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,1 L/100 km (EPA)

Was ist der Mazda B4000?

Der B4000 ist ein Pickup aus der B-Serie von Mazda, der in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft wurde. Seine offene Ladefläche bietet eine unkomplizierte Möglichkeit, sperrige Lasten zu transportieren, während das Pickup-Layout ihn auch für den täglichen Gebrauch geeignet macht. Zu Mazdas früher Fahrzeuggeschichte gehört der Mazda-Go, ein dreirädriger Truck.

B4000 Generation

Der B4000 gehört zur fünften Generation der B-Serie (1999–2009, Code UN). Er ist mit einem 4,0-l-Ottomotor erhältlich. Das Modell taucht in US- und kanadischen Zahlen auf, wobei sich die erfassten Zeiträume unterscheiden.

Motor und Leistung

Der B4000 wird sowohl in den US- als auch in den kanadischen Zahlen mit einem 4,0-l-Ottomotor aufgeführt. Eine Motorleistung ist nicht angegeben. US-EPA-Zahlen decken 29 Versionen von 1999 bis 2009 ab; kanadische NRCan-Zahlen umfassen 47 Versionen von 1996 bis 2010.

Wie sparsam ist der Mazda B4000?

Der niedrigste aufgeführte US-Verbrauch liegt bei 13,1 L/100 km und der beste kombinierte EPA-Wert bei 18 MPG. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert beträgt 13 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: Europa verwendet WLTP oder NEDC, die Vereinigten Staaten nutzen EPA-Werte und Kanada wendet die 5-Zyklus-Methode an. Ergebnisse verschiedener Verfahren sind nicht direkt vergleichbar.

Wo wurde der B4000 verkauft?

Der B4000 erscheint in den US-EPA-Zahlen für 1999–2009 und den kanadischen NRCan-Zahlen für 1996–2010. Seine Auflistung in der fünften Generation der B-Serie deckt den Zeitraum von 1999 bis 2009 in den Vereinigten Staaten und Kanada ab.

Fragen und Antworten

Welchen Motor hat der Mazda B4000?

Er wird mit einem 4,0-l-Ottomotor aufgeführt.

Was ist der beste kombinierte EPA-Wert des B4000?

Sein bester kombinierter EPA-Wert liegt bei 18 MPG.

Wann wurde die fünfte Generation der B-Serie verkauft?

Die Auflistung der fünften Generation der B-Serie erstreckt sich von 1999 bis 2009.

Wurde der B4000 in Kanada verkauft?

Ja. Kanadische NRCan-Zahlen decken die Jahre 1996–2010 ab.

B4000 B-Series fifth generation (1994–2010)

Mazda B4000 B-Series fifth generation
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Modellcodes: UN · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, jdpower.com

Auf einen Blick: Länge 4.998–5.135 mm · Leergewicht 1.333 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 9 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–20094,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1999–2009CLKUP4,0 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1999–2008CLKUP4,0 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1999–20064,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2002SOHC4,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2000–20010.0004, CLKUP · CLKUP4,0 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1999–20000.00044,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
20004.0E-R, CLKUP4,0 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
20004.0E-R4,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2009–2010Pickup truck: Small4,0 LBenzin5-Gang-Automatik13,4–15,3 L/100 km 5-Zyklus308–352 g/km
2008–2010Pickup truck: Small4,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe13,7–14,6 L/100 km 5-Zyklus315–336 g/km
2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small4,0 LBenzin5-Gang-Automatik13,9–15,8 L/100 km 5-Zyklus320–363 g/km
1996–2007Pickup truck: Standard4,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe13,0–15,7 L/100 km 5-Zyklus299–361 g/km
1997–2006Pickup truck: Standard4,0 LBenzin5-Gang-Automatik13,5–16,1 L/100 km 5-Zyklus311–370 g/km
1996Pickup truck: Standard4,0 LBenzin4-Gang-Automatik14,5 L/100 km 5-Zyklus334 g/km

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.