Mazda B3000

Mazda B3000
Foto: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 19 Versionen des Mazda B3000 (1995–2008) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1995–2008
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
3,0 L
Kraftstoffe
Benzin, Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
12,5 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,1 L/100 km (EPA)

Was ist der Mazda B3000?

Der Mazda B3000 ist ein Pickup aus der B-Serie, der Truck-Baureihe von Mazda. Seine offene Ladefläche eignet sich gut für den Transport sperriger Gegenstände, während die Kabine für alltägliche Fahrten dient. Die Bezeichnung B3000 verweist auf seinen 3,0-Liter-Motor.

Mazda B3000 Generation

Der B3000 gehört zur fünften Generation der Mazda B-Serie (Code UN), die von 1999 bis 2008 lief. Diese Generation wurde in Nordamerika verkauft und teilte ihre grundlegende Fahrzeugarchitektur mit dem Ford Ranger, erhielt aber ein Mazda-spezifisches Design. Mazdas Pickup-Geschichte reicht bis zum Proceed zurück, der 1965 eingeführt wurde.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

Der B3000 verfügt über einen 3,0-Liter-Ottomotor, und einige Versionen können mit E85-Flex-Fuel betrieben werden.

Die US-EPA-Werte umfassen die Modelljahre 1999–2008. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 13,1 L/100 km und der beste kombinierte Wert bei 18 MPG. Die kanadischen NRCan-Werte decken die Jahre 1995–2008 ab, wobei der niedrigste aufgeführte Verbrauch im 5-Zyklus-Test 12,5 L/100 km beträgt. EPA- und kanadische 5-Zyklus-Ergebnisse verwenden unterschiedliche Testverfahren und sind daher nicht direkt miteinander vergleichbar.

Wo wurde der Mazda B3000 verkauft?

Der B3000 wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft. Die Marktjahre unterscheiden sich, während die fünfte Generation der B-Serie von 1999 bis 2008 lief.

Fragen und Antworten

Welche Karosserieform hat der Mazda B3000?

Es ist ein Pickup-Truck mit einer offenen Ladefläche.

Welchen Motor verwendet der B3000?

Er hat einen 3,0-Liter-Ottomotor, bei einigen Versionen mit E85-Flex-Fuel-Fähigkeit.

Wie hoch ist sein niedrigster aufgeführter Verbrauch?

Der niedrigste US-Wert liegt laut EPA-Zahlen bei 13,1 L/100 km; Kanadas niedrigster Wert beträgt 12,5 L/100 km im 5-Zyklus-Test.

Wo wurde der B3000 verkauft?

Er wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft.

B3000 B-Series fifth generation (1994–2008)

Mazda B3000 B-Series fifth generation
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Modellcodes: UN · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, jdpower.com

Auf einen Blick: Länge 4.998–5.135 mm · Leergewicht 1.333 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 19 Versionen anzeigen

Vereinigte Staaten 13 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001–20083,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2001–2008CLKUP3,0 LBenzin5-Gang-AutomatikHinterradantrieb17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2001–2003FLEX-FUEL, CLKUP3,0 LFlex Fuel (E85)5-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2003CLKUP3,0 LBenzin5-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2001–20033,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2000FLEX-FUEL, CLKUP3,0 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2000FLEX-FUEL3,0 LFlex Fuel (E85)5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2000FLEX-FUEL, CLKUP3,0 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2000FLEX-FUEL3,0 LFlex Fuel (E85)5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999FFV, CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999FFV3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999FFV, CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1999FFV3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 6 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2008Pickup truck: Small3,0 LBenzin5-Gang-Automatik14,1 L/100 km 5-Zyklus324 g/km
2008Pickup truck: Small3,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe13,2 L/100 km 5-Zyklus304 g/km
2001–2007Pickup truck: Standard3,0 LBenzin5-Gang-Automatik13,3–14,3 L/100 km 5-Zyklus306–329 g/km
1995–2007Pickup truck: Standard3,0 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe12,5–14,0 L/100 km 5-Zyklus288–322 g/km
2003Pickup truck: Standard3,0 LFlex Fuel (E85)5-Gang-Automatik18,3 L/100 km 5-Zyklus293 g/km
1995–2000Pickup truck: Standard3,0 LBenzin4-Gang-Automatik12,9–15,1 L/100 km 5-Zyklus297–347 g/km

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.