Land Rover Discovery Series I
Der Land Rover Discovery Series I (1989–1998): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: LJ
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.440–4.530 mm RDW | 4.539 mm |
| Breite | 1.790–1.810 mm RDW | 1.793 mm |
| Höhe | 1.970–2.050 mm Traficom | 1.966 mm |
| Radstand | 2.540 mm RDW | 2.540 mm |
| Spurweite vorne | 1.486 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.486 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.856–2.005 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.956–2.105 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.720 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 3.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – |
| Türen | 3–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 146–171 km/h ASTRA | – |
| Drehmoment | 265–312 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/80R16, 235/70R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 73,6 % (73,0–74,3) | 69,2 % | 16.024 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 40,1 % | 41,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 35,4 % | 17,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 34,1 % | 18,6 % |
| Bremsen | 32,3 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 27,9 % | 28,8 % |
| Lenkung | 21,0 % | 7,7 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
213 Beschwerden für die Modelljahre 1994–1998. 32 Unfälle · 13 Brände · 28 Verletzungen · 3 Todesfälle
- Bremsen 29
- Kraftstoffanlage 22
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 9 Versionen des Land Rover Discovery Series I
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1999(FFS) | 4,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998 | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1997(FFS) | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 3,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 3,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1999Sport utility vehicle | 4,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 17,1–17,2 L/100 km 5-Zyklus | 393–396 g/km |
| 1997Sport utility vehicle | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 17,6 L/100 km 5-Zyklus | 405 g/km |
| 1995Sport utility vehicle | 3,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 18,4 L/100 km 5-Zyklus | 423 g/km |
| 1995Sport utility vehicle | 3,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 18,9 L/100 km 5-Zyklus | 435 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.