Land Rover Defender Defender
Der Land Rover Defender Defender (seit 2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 88 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: L663
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.600–4.760 mm RDW | 4.330–4.760 mm TC | – |
| Breite | 2.000 mm RDW | 2.010 mm TC | – |
| Höhe | 1.920–2.060 mm RDW | 1.970 mm TC | – |
| Radstand | 2.360–3.020 mm RDW | 2.590–3.020 mm TC | – |
| Spurweite vorne | 1.486–1.698 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.486–1.683 mm ASTRA | 1.700 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.800–2.593 kg RDW | 2.186–2.243 kg TC | 2.140–2.745 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.900–2.693 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.550–3.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 3.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5–9 RDW | – | – |
| Türen | 3–5 RDW | – | – |
| Kraftstofftank | – | – | 84–90 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 129–209 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 350–700 Nm ASTRA | – | 400–750 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 94,1 % (93,7–94,5) | 92,2 % | 11.936 |
| 4–5 Jahre | 92,3 % (91,4–93,1) | 91,0 % | 3.924 |
| 6–8 Jahre | 87,6 % (87,1–88,0) | 86,4 % | 23.181 |
| 9–12 Jahre | 81,5 % (81,2–81,9) | 77,9 % | 51.735 |
| 13 Jahre und älter | 70,4 % (70,2–70,6) | 69,2 % | 187.982 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 29,0 % | 32,1 % |
| Fahrwerk | 29,0 % | 34,3 % |
| Lenkung | 20,6 % | 6,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 20,1 % | 13,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 20,0 % | 23,6 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 15,7 % | 14,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
320 Beschwerden für die Modelljahre 1990–2026. 3 Unfälle · 6 Brände · 3 Verletzungen
- Elektrische Anlage 105
- Beleuchtung 60
- Sicht und Scheibenwischer 55
- Motor 41
- Lenkung 26
- Getriebe und Antriebsstrang 22
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 88 Versionen des Land Rover Defender Defender
Alle 88 Versionen anzeigen
Europäische Union 40 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | 8,2–8,8 L/100 km WLTP | 226–235 g/km | – | 11.608 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,9–3,1 L/100 km WLTP25,6–26,3 kWh/100 km WLTP | 64–68 g/km | 47–48 km | 3.792 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | 8,1–8,7 L/100 km WLTP | 224–234 g/km | – | 10.128 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 8,8–8,9 L/100 km WLTP | 230–239 g/km | – | 7.921 |
| 2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Hybrid | 13,3 L/100 km WLTP | 300 g/km | – | 666 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 313 kW (426 PS) | Benzin | 14,3 L/100 km WLTP | 322–323 g/km | – | 551 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybrid | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 362 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 7,7–9,0 L/100 km WLTP | 227–236 g/km | – | 2.253 |
| 2021–2025 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 14,2–14,7 L/100 km WLTP | 321–333 g/km | – | 2.972 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Plug-in-Hybrid | 7,6–8,6 L/100 km WLTP | 225–237 g/km | – | 73 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-Hybrid | 8,8 L/100 km WLTP | 228 g/km | – | 32 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 368 kW (500 PS) | Benzin | 14,4–14,5 L/100 km WLTP | 326 g/km | – | 58 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,7–4,9 L/100 km WLTP24,9–27,8 kWh/100 km WLTP | 62–86 g/km | 45–155 km | 9.042 |
| 2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hybrid | – | 249 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 L | – | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 295 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Plug-in-Hybrid | 13,3 L/100 km WLTP | 300 g/km | – | 14 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybrid | 11,1–11,6 L/100 km WLTP | 251–263 g/km | – | 2.765 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 11,1–11,3 L/100 km WLTP | 252–255 g/km | – | 53 |
| 2023 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,7 L/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 49 km | 87 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 8,9 L/100 km WLTP | 232 g/km | – | 17 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 10,3–11,5 L/100 km WLTP | 257–261 g/km | – | 1.193 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 10,6–11,6 L/100 km WLTP23,8–25,8 kWh/100 km WLTP | 264–267 g/km | – | 729 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 8,0–9,1 L/100 km WLTP | 236–239 g/km | – | 997 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 7,7–8,9 L/100 km WLTP | 233–234 g/km | – | 1.732 |
| 2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 8,7 L/100 km WLTP | 96 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 241 g/km | – | 1.076 |
| 2021 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 240 g/km | – | 168 |
| 2021 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-Hybrid | 7,6 L/100 km WLTP | 234 g/km | – | 25 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 240 g/km | – | 19 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Benzin | 9,0 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 8,9 L/100 km WLTP | 233 g/km | – | 11 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 11.604 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybrid | – | 221 g/km | – | 1.936 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | – | 221 g/km | – | 1.128 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | – | 227 g/km | – | 1.068 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 1.050 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 266 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | – | 201 g/km | – | 116 |
| 2020 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | – | 202 g/km | – | 52 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | – | 201 g/km | – | 24 |
Vereinigtes Königreich 39 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1–11,9 L/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,0–11,9 L/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1–12,0 L/100 km WLTP | 252–272 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,2–12,1 L/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km WLTP | 256 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,1 L/100 km WLTP | 275 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,2 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,6–12,5 L/100 km WLTP | 263–283 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,5–12,4 L/100 km WLTP | 261–281 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,5–12,4 L/100 km WLTP | 260–280 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km WLTP | 256 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,2 L/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km WLTP | 255 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,2 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,0–9,6 L/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,0–9,6 L/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,4–12,2 L/100 km WLTP | 258–277 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,3–12,1 L/100 km WLTP | 256–275 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,2–12,1 L/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1–11,9 L/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,0–11,9 L/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1–12,0 L/100 km WLTP | 252–272 g/km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026DEFENDER 110 P400e HYBRIDE RECHARGEABLE PHEV 5 PL | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 2,5 L/100 km WLTP24,2 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 44 km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 276–329 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hybrid | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 332 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 281–306 g/km |
| 2022–2026SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339–357 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,0–13,0 L/100 km 5-Zyklus | 281–306 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,2 L/100 km 5-Zyklus | 332 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 14,3–15,1 L/100 km 5-Zyklus | 339–357 g/km |
| 2020–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,8–14,0 L/100 km 5-Zyklus | 276–329 g/km |
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