INEOS Grenadier

INEOS Grenadier
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des INEOS Grenadier (2022–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2022–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 3,0 L bis 3,0 L
Leistung
von 183 kW (249 PS) bis 286 kW (389 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
10,5 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
11,7 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
15,0 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
3.183

Was ist der INEOS Grenadier?

Der Grenadier ist ein auf den Geländeeinsatz ausgelegter, utilitaristischer 4x4 mit einem praktischen Design, das sowohl für den Arbeitseinsatz als auch für den Alltagsverkehr gedacht ist. Seine Kernkomponenten umfassen einen Leiterrahmen, Starrachsen und permanenten Allradantrieb.

INEOS Automotive entwickelte den Grenadier als sein erstes Fahrzeug. Das Design verbindet britisches Styling mit deutschen Entwicklungspartnern. Die Serienproduktion begann 2022 im Werk von INEOS Automotive im französischen Hambach.

Generationen und Motoren

Die erste Generation des Grenadier erstreckt sich von 2022 bis heute. Der Station Wagon begründete die Baureihe; der Doppelkabinen-Pick-up Quartermaster ergänzte später eine Pritsche, wobei er sich die Grundarchitektur mit dem Modell teilt.

Die Motorenpalette umfasst 3,0-Liter-Benzin- und -Dieselmotoren. In den EU-Zulassungsdaten reicht die genannte Leistung von 183 kW (249 PS) bis 210 kW (286 PS); britische Angaben gehen bis zu 286 kW (389 PS). Die EU-Listungen führen zudem Flex-Fuel-Fahrzeuge für E85 auf. US-amerikanische und kanadische Angaben decken 3,0-Liter-Benzinversionen ab.

Kraftstoffverbrauch

Der offizielle Kraftstoffverbrauch variiert je nach Version und Markt. Der niedrigste angegebene Wert liegt bei 10,5 L/100 km in den britischen WLTP-Angaben. EU-WLTP-Angaben beginnen bei 11,7 L/100 km; der US-EPA-Wert beginnt bei 15,7 L/100 km beziehungsweise 15 MPG kombiniert, und der kanadische 5-Cycle-Wert beginnt bei 15 L/100 km. Diese Ergebnisse sind nicht direkt vergleichbar: Europa nutzt das WLTP-Verfahren oder für einige ältere Angaben das NEFZ-Verfahren, während die USA die EPA-Messungen und Kanada das 5-Cycle-Verfahren verwenden.

Wo wird der Grenadier verkauft?

Offizielle Angaben decken den Europäischen Wirtschaftsraum, das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten und Kanada ab. EU-Zulassungen erstrecken sich über die Jahre 2023–2025, während britische Daten die Jahre 2022–2026 abdecken. US-EPA-Zahlen umfassen den Zeitraum 2023–2025 und kanadische Angaben die Jahre 2025–2026. In der EU war der 3,0-Liter-Diesel mit 183 kW (249 PS) in jedem gelisteten Jahr die am häufigsten zugelassene Konfiguration, mit 973 Zulassungen im Jahr 2023, 656 im Jahr 2024 und 578 im Jahr 2025.

Fragen und Antworten

Wann kam der INEOS Grenadier erstmals auf den Markt?

Die Serienproduktion begann 2022.

Welche Motoren hat der Grenadier?

Die Motorenpalette umfasst 3,0-Liter-Benzin- und -Dieselmotoren. EU-Listungen führen zudem Flex-Fuel-Fahrzeuge für E85 auf.

Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des Grenadier?

Die niedrigsten angegebenen Werte variieren je nach Markt und Testverfahren: 10,5 L/100 km in britischen WLTP-Angaben, 11,7 L/100 km in EU-WLTP-Angaben, 15,7 L/100 km in US-EPA-Angaben und 15 L/100 km in kanadischen 5-Cycle-Angaben.

Wo wird der Grenadier verkauft?

Offizielle Angaben decken den Europäischen Wirtschaftsraum, das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten und Kanada ab.

Grenadier first generation (seit 2022)

INEOS Grenadier first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quellen: media.ineosgrenadier.com, ineosgrenadier.com, caranddriver.com

Auf einen Blick: Länge 4.900 mm · Leergewicht 2.640 kg · Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 13 Versionen anzeigen

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2023–20253,0 L183 kW (249 PS)Diesel11,7–12,0 L/100 km WLTP302–307 g/km2.207
2023–20253,0 L210 kW (286 PS)Benzin14,4 L/100 km WLTP330–332 g/km956
20243,0 L210 kW (286 PS)Flex Fuel (E85)14,4 L/100 km WLTP329 g/km20

Vereinigtes Königreich 7 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2022–2026Station Wagon Diesel3,0 L183 kW (249 PS)Diesel8-Gang-Automatik10,5–12,2 L/100 km WLTP276–319 g/km
2025–2026Station Wagon Petrol3,0 L210 kW (286 PS)Benzin8-Gang-Automatik14,4–14,9 L/100 km WLTP325–336 g/km
2024Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel3,0 L249 kW (339 PS)Diesel8-Gang-Automatik10,9–12,1 L/100 km WLTP286–317 g/km
2024Station Wagon Diesel3,0 L249 kW (339 PS)Diesel8-Gang-Automatik10,5–12,2 L/100 km WLTP276–319 g/km
2024Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol3,0 L286 kW (389 PS)Benzin8-Gang-Automatik14,4–14,9 L/100 km WLTP325–336 g/km
2023Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel3,0 L183 kW (249 PS)Diesel8-Gang-Automatik10,9–12,1 L/100 km WLTP286–317 g/km
2022–2023Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol3,0 L210 kW (286 PS)Benzin8-Gang-Automatik14,4–14,9 L/100 km WLTP325–336 g/km

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2023–2025SIDI3,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVierradantrieb14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–393 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LBenzin8-Gang-Automatik15,0 L/100 km 5-Zyklus349 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard · Pickup truck: Standard3,0 LBenzin8-Gang-Automatik16,0 L/100 km 5-Zyklus372 g/km

Rückrufe für INEOS Grenadier

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den INEOS Grenadier, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Tür rastet wegen unzureichender Schmierung möglicherweise nicht ein2024
  • Lenkgelenkmuttern sichern möglicherweise nicht2023
  • Muttern am Spurstangengelenk können sich lösen2024
  • Relaissteuerleitung kann einen Kurzschluss verursachen2024

Alle 4 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.