Was ist der Jaguar XJS?
Der XJS ist ein luxuriöser Gran Turismo, der zunächst als Coupé und später auch als offenes Fahrzeug angeboten wurde. Jaguar konzipierte ihn für entspanntes Reisen bei hoher Geschwindigkeit. Sein markantes Design hob ihn von den Limousinen der Marke ab. Ein Cabriolet und später ein Cabriolet mit vollständig versenkbarem Verdeck erweiterten die Modellpalette.
XJS-Generationen
Die Generationenübersichten nennen eine zweite Generation, den XJ27 (1982–1991), sowie eine dritte Generation, ebenfalls XJ27 (1992–1996). Der XJS begann als Coupé, erhielt ein Stoff-Cabriolet-Verdeck und später ein vollversenkbares Cabriolet. Im Jahr 1991 folgte eine umfassende Modellpflege. Die letzten Produktionsjahre umfassten einen 6,0-Liter-V12 und einen 4,0-Liter-Sechszylindermotor. Jaguar Heritage verzeichnet das Produktionsende im Jahr 1996, noch vor dem XK8.
Motoren und Leistung
Die EU-Zahlen listen Motoren von 3,0 bis 5,0 Litern auf, mit Diesel- und Benzinmotoren sowie einer angegebenen Leistung von 221 kW (300 PS). Die britischen Zahlen zeigen Hubräume von 2,0 bis 5,0 Litern und Leistungen von 177 kW (240 PS) bis 375 kW (510 PS). Die US-Einträge umfassen Ottomotoren von 4,0 bis 6,0 Litern; die kanadischen Angaben reichen von 3,0 bis 6,0 Litern und beinhalten Flex-Fuel-E85.
Wie sparsam ist der Jaguar XJS?
Der niedrigste britische Wert liegt bei 5,7 L/100 km nach NEFZ. Der EPA-Bestwert in den USA beträgt 13,1 L/100 km, bei einem besten kombinierten Verbrauch von 18 MPG. Kanadas niedrigster Wert liegt bei 11,7 L/100 km im NRCan-5-Cycle-Test. Diese Ergebnisse basieren auf unterschiedlichen Verfahren: NEFZ in Europa, EPA in den USA und dem 5-Cycle-Test in Kanada. Die EU-Zulassungen beliefen sich zwischen 2010 und 2020 auf insgesamt 2.388 Fahrzeuge; die am häufigsten registrierte Motorengruppe war der 3,0-Liter-Diesel.
Wo wurde der XJS verkauft?
Offizielle Zahlen decken die EU, das Vereinigte Königreich, die USA und Kanada ab. Ihre Zeiträume unterscheiden sich: Die US-Zahlen enden 1996, während sich die britischen und kanadischen Daten bis 2019 erstrecken. Durch die lange Bauzeit des XJS und seine spätere Präsenz in nationalen Statistiken taucht sein Name über eine große Zeitspanne hinweg auf.
Fragen und Antworten
War der XJS ausschließlich ein Coupé?
Nein. Er begann als Coupé; später kamen ein Cabriolet und ein Cabriolet mit vollständig versenkbarem Verdeck hinzu.
Wie lauten die aufgeführten XJS-Generationen?
Die zweite Generation ist für die Jahre 1982–1991 als XJ27 gelistet, gefolgt von der dritten Generation, ebenfalls XJ27, für die Jahre 1992–1996.
Wie hoch ist der niedrigste angegebene XJS-Verbrauch?
Der britische NEFZ-Wert liegt bei 5,7 L/100 km; der US-EPA-Bestwert beträgt 13,1 L/100 km und Kanadas NRCan-5-Cycle-Bestwert liegt bei 11,7 L/100 km.
In welchem Bereich lag die im Vereinigten Königreich angegebene Leistungsspanne des XJS?
Die britischen Angaben zeigen 177 kW (240 PS) bis 375 kW (510 PS).
